隧道型防火涂料隔热效率耐火极限试验仪

隧道防火涂料
1.定义
隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的，因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料，除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外，还需要具有阻燃耐火的特殊功能，这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求，要求基料能与整个涂料体系协和，使涂料既有良好的机械理化机能，又能在受火时形成较好的泡沫隔热层，为了达到一定的阻燃耐火时间，要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体，并且电缆需要常常检验移动，这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能，还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。
2.应用范围
主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。隧道型防火涂料隔热效率耐火极限试验仪
公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其优异的防水性能，防霉变性能和防火性能。

鑫生卓锐GJL-18型钢结构防火涂料隔热效率试验炉     北京鑫生卓锐科技有限公司的此款GJL-18型钢结构防火涂料隔热效率试验炉，又称为钢结构防火涂料隔热效率测试仪，是根据国家标准GB14907-2018、GB/T9978-2008第四条、第五条中5.1和5.2中所规定的技术指标研制的一种针对防火涂料耐火性能试验的专门仪器。产品设计结构合理，操作维护方便，自动化程度高，温度误差均小于国家标准。

设计标准：GB14907-2018钢结构防火涂料；；GB/T9978-2008建筑构件耐火试验方法
主要技术参数：
1.工作电压：交流220V±10%   50Hz；用电功率：3KW
2.炉压测量范围：0-100Pa    炉压控制：20±3Pa
3.空气流量：0-50m3/min  测量精度：≤±0.5 m3/min
4.燃料：0号或-10号 柴油

5.试验温度：程序升温   60min 室温-925℃；   120min 室温-1050℃； 180min 室温-1115℃； 240min 室温-1150℃；300min 室温-1180℃；  360min 室温-1210℃。
6.仪器设备的准确度：    a、炉内温度热电偶数量：4支；   b、背火温度热电偶数量:  2支；    c、试件背火温度：±4℃； d、可选择背火温度是平均值控制 还是分别控制
7.测温传感器：铠装镍铬镍硅K值热电偶  精度等级：II级
8.加热方式：全自动喷雾加热器
9.试验结束自动排风降温
10.可存储100组数据
10.计时范围：0-360min    计时精度：<±2s
11.试件尺寸：500*500*6
12.仪器外形尺寸：1.6米*1.6米*1.6米  

隧道防火涂料
1.定义
隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的，因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料，除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外，还需要具有阻燃耐火的特殊功能，这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求，要求基料能与整个涂料体系协和，使涂料既有良好的机械理化机能，又能在受火时形成较好的泡沫隔热层，为了达到一定的阻燃耐火时间，要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体，并且电缆需要常常检验移动，这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能，还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。
2.应用范围
主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。隧道型防火涂料隔热效率耐火极限试验仪
公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其优异的防水性能，防霉变性能和防火性能。