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Transfluid KSL系列调速型液力偶合器
产品介绍
K系列:恒定填充流体接头
用于电动发动机的液压联轴器 – 起动机
所述TRANSFLUID耦合(K系列)是包括三个主要元件的恒填充类型:
驱动叶轮(泵)安装在输入轴上。
从动叶轮(涡轮)安装在输出轴上。
盖,法兰连接到输出叶轮,带有油密密封。
前两个元件可以用作泵和/或涡轮机。
恒定填充流体接头:工作条件
所述TRANSFLUID常数的填充流体耦合是一种流体动力传输。
叶轮的作用类似于离心泵和水轮机。泵(例如电动机或柴油发动机)的输入驱动动能被赋予联轴器油。油通过离心力穿过涡轮叶片向联轴器外部移动。
这会吸收动能并产生始终等于输入扭矩的扭矩,从而导致输出轴旋转。由于没有机械连接,磨损几乎为零。效率仅受泵和涡轮之间的速度差(滑差)影响。
滑差对于联轴器的功能至关重要:没有滑差就无法传递扭矩!可以推导出功率损耗的滑差公式如下:
滑差 %=((输入速度 – 输出速度) / 输入速度) x 100
在正常条件下(标准负载),滑差可以在 1.5%(大功率)到 6%(小功率)之间变化。
该TRANSFLUID不断填充液力偶合器遵循所有离心机械的定律:
传递的扭矩与输入速度的平方成正比;
传输功率与输入速度的三次方成正比;
Transfluid KSL系列调速型液力偶合器