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品牌 | 汇桥 | 型号 | 齐全 |
用途 | 减震 | 材质 | 天然橡胶 |
颜色 | 红色 |
橡胶板特点1、高弹性:弹性模量低,伸长变形大,有可恢复的变形,并能在很宽的温度(-50~150℃)范围内坚持弹性。2、粘弹性:橡胶资料在产生形变和恢复形变时受温度和时间的影响,表现有明显的应力松弛和蠕变现象,在震动或交变应力作用下,产生滞后损失。3、电绝缘性:橡胶和塑料一样是电绝缘资料。4、有老化现象:如金属腐蚀、木材腐朽、岩石风化一样,橡胶也会由于环境条件的变化而产生老化现象,使性能变坏,寿命降落。5、必需停止硫化才干运用,热塑性弹性体除外。
橡胶垫块施工的基本原则:1、橡胶减震垫块应放在具有较大反力的位置。2、放置的位置必须能让减震垫块充分传递垂直和水平反力3、橡胶垫块应同时适应顺桥梁向和横桥梁向,前提是上部结构是空间结构时。4、橡胶垫块在顺桥梁上、横桥梁上、横向转应不受拘束。5、当在同一桥墩上的橡胶减震垫块转动刚度应该是相近的。返回搜狐,查看更多
桥梁橡胶垫块种类:1、桥梁橡胶垫块大多为橡胶与金属复合制品,有双板式、圆柱式、片式等多种形式,用于各种机械、仪表、车轴、管路的减震和隔音。
2、橡胶空气弹簧。它比金属弹簧的减震和耐冲击性能好,主要用于车辆。其结构与无内胎轮胎有些相似,以帘布层为耐压层,内有气密橡胶层,外有耐油耐老化的保护橡胶层。
3、橡胶支座。由橡胶薄片与刚性材料(钢板、钢丝网、帆布)粘合而成。后者能提高支座的抗压强度,而对抗剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去,同时能适应桥梁变形和减少震动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及地震对建筑物的影响。
4、橡胶防滑垫。由橡胶树采集胶乳制成,具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率.在空气中易老化,遇热变粘,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸.优点:弹性好,耐酸碱。