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BRONKHORST 流量计F-106AJ-AGD-03
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经销商上海壹侨贸易有限公司是中国工业控制自动化领域的服务贸易商,专业从事各种国外工控自动化产品的进口贸易。主要经营欧洲各国的高精密编码器、传感器、仪器仪表、阀门、泵、电机以及各类自动化产品。公司发展目标是成为国内*的欧洲自动化仪器仪表,备品备件供应商。我们直接与欧洲厂家或者厂家代理商沟通,提供100%,真正做到让客户满意,采购放心。
BRONKHORST 流量计F-106AJ-AGD-03
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F203AI-FGD 44-V
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F- 201 DV-PAD-88-E
F-201 DV-PAD-88-E
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D- -6371-FGD-CC-AV- 99-0-S-DR 替代
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APP-050SV- 1-AGD
APP-050SV-1-AGD
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D-6321-DR SN.1820175S
D-6321-SN.1820175S博士
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F-201CV-1 K0-PBD-00-V
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P-' 702CV -6K0A-AAD-22K 2L
P-‘702 CV-6K0A-AAD-22K 2L
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F-203 AV-M50-AGD-55-V 700 IN/min AR 1.6MPa(G)/0.8MPa
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F-113 AI-M50-AGD-44-V 36M3/H S.N.M 7207873D
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| F-206BI-AGD -99-V
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L23V12- PGD-33-K-70S
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P-702CV-6K0A-AAD-22-K 1
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L13V12-AGD- 33-K-10S
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F203AI M50-AGD_55_V36 0-36NM3/H
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F-201CB- 5K0- AAD-00-V 3000SCCM
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F-206AI-AGD- 44-V
F-206 AI-AGD-44-V
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L23V12- PGD-33- K-70S
L23V12-PGD-33-K-70
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F-200 DV-Abd-33-Z
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DURW INA- 124B
DURW INA-124 B
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APP-500 SVA-1-AGD流量:500 mN/min n2
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F-206 AI-AGD-44V175M3N/HH2TYPE:F-XXXXL
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M16210065A,L13I-AGD-22-K-30
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P- 702CV-6K0A-AAD-22-K 1 IN/MIN N2
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D- -6341- FAD-BB-AV- 99-0-S-DR 1: 1替代
D-6341-FAD-BB-AV-99-0-S-DR 1:1替代
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F-201CV-100-AAD-88-V
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M17212103W
M 17212103W
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F-231MI-ABD AA-W有配套连接线7.03.191问下客户需不需要
F-231 MI-Abd AA-W有配套连接线7.03.191问下客户需不需要
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P-702CV-6K0A-AAD-22-K
P-702 CV-6K0A-AAD-22-K
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F- 106BI
F-106 BI
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F-201厘米-2K0-爸爸-88-K
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P-702 CV-6K0A-AAD-22-K
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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N00729905
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斯托布里
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斯托布里
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33.0156
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
N00729905
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斯托布里
N00342606
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
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斯托布里
MPX10.1102/JV
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斯托布里
RMI209.20.1812/JV
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斯托布里
RMI209.20.1106/JV
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斯托布里
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斯托布里
RBE03.1150/IA/VD/OD/HPG/JK
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STAUBLI
斯托布里
N00454008
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斯托布里
N00342606
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STAUBLI
斯托布里
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STAUBLI
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K4N002996 M PS 630 SPM空气RS 2孔
STAUBLI
斯托布里
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K4N004674 MPS 630 PROFIBUS阀
STAUBLI
斯托布里
K4N002998 MPS630 SPM AIR TS
K4N002998 MPS 630 SPM航空TS
STAUBLI
斯托布里
K4N004409 M PS630 SPM12-AIR-R-PE
K4N004409 M PS 630 SPM 12-Air-R-PE
整单有效
整单有效
STAUBLI
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K4N009885 MPS630 TS- NH-STEEL
K4N009885 MPS 630 TS-NH钢
STAUBLI
斯托布里
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K4N010155 MPS630 TS-M-G1
STAUBLI
斯托布里
RBE06.1 101/IC/OD/V 6月 1日旅价
RBE 06.1 101/IC/OD/V 6月1日旅价
STAUBLI
斯托布里
RBE06.7151/IC/JV
RBE06.7151/IC/JV
STAUBLI
斯托布里
RBE06.1101/IC/OD/JV
RBE06.1101/IC/OD/JV
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斯托布里
RBE06.7151/lC/JV
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斯托布里
CBI09.1102/IA/BF/JV
CBI 09.1102/IA/BF/JV
STAUBLI
斯托布里
RBE06.7151/1C/JV
RBE06.7151/1C/JV
STAUBLI
斯托布里
K81 560306
K81 560306
STAUBLI
斯托布里
33.2404
33.2404
STAUBLI
斯托布里
33.2304
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STAUBLI
斯托布里
33.4057
33.4057
STAUBLI
斯托布里
33. .4056
33..4056
STAUBLI
斯托布里
33.4000
33.4000
STAUBLI
斯托布里
33.0506
33.0506
STAUBLI
斯托布里
33.4008
33.4008
STAUBLI
斯托布里
33.0707
33.0707
STAUBLI
斯托布里
33.4042
33.4042
STAUBLI
斯托布里
33.4139
33.4139
STAUBLI
斯托布里
33.0106
33.0106
STAUBLI
斯托布里
33.0207
33.0207
STAUBLI
斯托布里
33.2364
33.2364
STAUBLI
斯托布里
| CB106.7151/IA/JV/MD/SP
CB106.7151/IA/JV/MD/SP
STAUBLI
斯托布里
S00111005
S 00111005
STAUBLI
斯托布里
| S00734501
S 00734501
STAUBLI
斯托布里
KZE3/8 G3/8
KZE3/8 G3/8
STAUBLI
斯托布里
RPL08.1151
RPL08.1151
(50个起订)
(50个起订)
STAUBLI
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RBE 11 STAUBLI RBE 11.1153/IA/HP/OD
RBE 11 Staubli RBE 11.1153/IA/HP/OD
STAUBLI
斯托布里
SPX08.1103
SPX08.1103
STAUBLI
斯托布里
SPX08.7103
SPX08.7103
STAUBLI
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KT425- SE.22.238020黄绿色
KT 425-SE.22.238020黄绿色
公司核准经营范围:机电产品、化工产品、五金工具、工程机械配件、汽车配件、电子产品等,其中柴油燃油喷射系统配件业务是全部业务的一部分。柴油喷射系统业务包括:销售油泵油嘴配件、销售试验设备及维修工具、提供信息技术支持等增值服务。我们能够给客户提供优质的配件,完善的售后服务,以及配件型号查询及调试数据查询等业务。公司现有20000多种零部件,基本满足了国内进口工程机械市场的需求,并与意大利Diesel Levante公司、美国J&H Diesel Service, Inc公司、英国Colchester Fuel Injection Ltd公司、土耳其Oto Perk公司保持紧密合作伙伴关系,相互之间调剂库存,解决各自区域所需。
青岛公司管辖的省内区域为:青岛、烟台、威海、日照、潍坊、临沂
省外区域为:江苏、浙江、上海、福建、广东、广西、云南、西藏、新疆、青海、银川、陕西、湖北、湖南、江西、四川、重庆、贵州
济南公司管辖的省内区域为:济南、聊城、德州、滨州、东营、淄博、泰安、莱芜、济宁、菏泽、枣庄
省外区域为:哈尔滨、吉林、辽宁、天津、北京、内蒙、河北、河南、山西、安徽
广州、上海、北京办事处协调以上各公司的全国业务,望所属区域的客户就近联系所需业务。
原厂配件质保:产品一经售出不退不换,保修依照厂家保修条例执行
副厂配件质保:1、包退 条件:产品售出3日内,包装无污渍、破损,不影响二次销售
2、包换 条件:产品售出7日内,包装无污渍、破损,不影响二次销售
3、索赔 条件:产品售出30日内,非柴油品质问题及人为因素造成的产品损坏(正常磨损不在保修范围之内)
具体产品类别:喷油嘴、柱塞、出油阀、喷油器、柴油泵总成、喷油泵、柴油泵、直列泵、分配泵、分配头、泵头、泵体、调速器前壳、调速器后壳、飞锤、传动轴、单体泵、电控泵、泵喷嘴、滚轮体、高压油泵、手压泵、驱动轴、电子调速器、调速板、十字块、滚轮、二级输油泵、出油阀紧座、溢流阀、输油泵、调速器、提前器、凸轮轴、凸轮盘、电磁阀、限压阀、油门轴、油门轴套、油嘴、油阀、油泵油嘴、油泵油嘴配件、泵芯、泵笔、共轨油泵、高压共轨喷油器、阀组件、共轨管、电控单体泵、平面凸轮、修理包、油封、传动轴套、过渡板等喷油泵零部件及喷油嘴校验器、喷油泵试验台等喷油泵调试设备。
产品品牌涵盖:德国BOSCH博世、日本ZEXEL杰克赛尔、日本DENSO电装、美国DELPHI德尔福、韩国DOOWON斗源、日本YANMAR洋马、捷克MOTORPAL摩托帕、美国STANADYNE先达、德国MONARK莫纳克、美国CATERPILLAR卡特彼勒、无锡欧亚 等。
产品广泛应用于:挖掘机、装载机、拖拉机、农用机械、火车、叉车、吊车、船舶、客车、商用货车、空压机、油田矿山设备、柴油发电机组、港口机械、轿车、坦克 等各种进口工程机械及车辆。
具体适用机型:小松、日立、卡特、现代、住友、加藤、神钢、大宇、利渤海尔、沃尔沃、福田雷沃、三一重工、柳工、徐工、龙工、三星、石川岛、久保田、卡尔玛、海斯特、TCM、丰田、合力、台励福、斗山、克拉克、五十铃、尼桑、日野、三菱、大发、亚细亚、起亚、马自达、双龙、奔驰、依维柯、达夫、斯堪尼亚、雷诺、曼、尼奥普兰、凯斯鲍尔、洋马、新泻、赤板、阪神、苏尔寿、帕金斯、英格索兰、万国、道依茨、康明斯、底特律、多田野、古河、马克、格鲁夫、马克、解放、斯太尔、东风、金龙、宇通、江铃、福田、潍柴、玉柴、锡柴、上柴 等。
基本知识:
柴油喷射系统是柴油机的心脏。低速、中速和高速柴油机都是利用高压将适量燃油在上止点前的适当角度喷入燃烧室,以提高柴油机的热效率并降低废气排放。现代燃油喷射系统可以分为凸轮驱动型系统和液压(或电/液)驱动型系统两大类。凸轮驱动系统又可分为传统的喷油嘴-高压油管-喷油器形式和喷油压力在插入气缸盖中的泵-喷油器总成中产生,没有高压油管的泵喷嘴(可分为单柱塞和双浮动柱塞式两种)形式。而传统的泵-管-嘴形式还可再分成直列泵、单体泵、分配泵(可分为轴向柱塞和径向柱塞式两种)。液压(或电/液)驱动型系统也就是共轨式系统,可分为无液压放大的高压(蓄压)共轨系统和有液压放大的增压共轨系统。
常规喷油嘴检测规程:
(1)喷油嘴开启压力
(2)喷油嘴喷雾形态
(3)喷油嘴啸叫震动
(4)喷油嘴喷头滴漏
(5)喷油嘴柴油泄露
出现一下情况一般表明喷油嘴存在问题:
(1)柴油机排气中有黑烟
(2)柴油机性能变差和功率不足
(3)柴油机启动困难
(4)柴油机怠速粗暴和失火
(5)柴油机燃油消耗增加
(6)柴油机燃烧敲缸
(7)柴油机过热
喷油嘴的工作原理:
在喷油泵开始供油前,喷油嘴针阀是关闭的,并由弹簧保持这种状态。喷油泵开始其泵油行程后,高压柴油通过进油管接头进入喷油嘴总成,经过喷油嘴体内的油道进入针阀承压锥面周围的油腔中,当柴油压力达到设定压力时,油压作用在针阀承压锥面上的向上推力将使针阀开启,柴油从针阀下被称为油囊的很小油腔到达喷孔,并从这些喷孔以细碎的油雾喷出。当泵油压力降低时,针阀弹簧使针阀落在阀座上,喷油过程随之结束。
喷油嘴的典型故障及处理方法
(1)喷油嘴开启压力
(2)喷油嘴喷雾形态
(3)喷油嘴啸叫震动
(4)喷油嘴喷头滴漏
(5)喷油嘴柴油泄露
出现一下情况一般表明喷油嘴存在问题:
(1)柴油机排气中有黑烟
(2)柴油机性能变差和功率不
PT喷油器的基本功能:将PT燃油泵送来的低压燃油转变为高压燃油喷射入燃烧室,对燃油进行计量,与燃油泵共同作用以满足发动机对燃油供油量的要求,协同喷油器驱动凸轮,在规定时刻和期间内完成喷射过程,确保雾化优良和喷射结束后无滴漏等不良现象。PT喷油器有三种形式:B型、C型、D型,常见的PT-D型用于缸盖内有进回油通道的康明斯发动机上。
喷油器的功能是将柴油雾化成较细的颗粒,并把它们分布到燃烧室中,根据混合气形成与燃烧的要求,喷油器应具有一定的喷射压力和射程,以及合适的喷射锥角,此外,喷油器在规定的停止喷油时刻应能迅速切断燃油的供给,不发生滴漏现象。喷油器总成由喷油器体、喷油嘴偶件、紧帽、顶杆、调压螺钉等组成。喷油器的工作原理:当高压燃油作用在喷油嘴针阀上的轴向力超过调压弹簧的预紧力时,针阀便被抬起(开启),燃油通过喷油嘴上的喷孔喷入燃烧室中。供油中断时,喷油嘴针阀在调压弹簧的作用下,紧压于喷油嘴体密封锥面上(关闭),燃油喷射停止。
直列柱塞式喷油泵由泵体、分泵、传动机构及油量调节机构组成
(1)泵体一般有两种结构:上下体组合型和整体型,泵体中间设有低压油腔,与柱塞套上的进油孔相同。
(2)分泵主要零件有:柱塞偶件、柱塞弹簧、弹簧下座、出油阀偶件、出油阀弹簧、出油阀紧座等。
(3)传动机构由凸轮轴和滚轮体部件组成。
(4)油量调节机构一般有拨叉式和齿杆式两种。德国BOSCH博世公司喷油泵编号方式说明:
PES 6 A 95 D 421 L S Y
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
(1)PE-搭子安装 PES-法兰安装
(2)缸数
(3)柱塞行程 M-7mm,A-8mm,P-10mm,Z-12mm
(4)柱塞直径的10倍
(5)设计变形,A-第一次修改,B-第二次修改,C-第三次修改。。。
(6)装配代号:用数字表示凸轮的装配位置及喷油次序等
(7)凸轮旋转方向,从油泵驱动端看,R-顺时针方向,L-逆时针方向
(8)变形代号
(9)表示有不同调整时的附加字母
(VE分配泵结构图)
VE分配泵(又叫转子泵)是德国博世BOSCH公司从1976年起生产的一种燃油喷射泵。其中"V"是德文"verteile""分配"的第一个字母,"E"是系列代号,其广泛应用于中小型柴油机上。
VE分配泵有以下特点:
1、集输油泵、调速器、自动提前装置、高压油泵于一体,而且不管柴油机有多少缸,VE分配泵都只有一个共有组建,结构紧凑。
2、能适应高转速的柴油机,匹配柴油机的最高转速可达6000r/min。
3、具有多种附加机构可供选择,以满足不同要求。
4、VE分配泵是一个密封整体,无泄漏。
5、采用燃油润滑,不需日常保养。
6、对燃油要求高,要求燃油不带杂质、水分。
7、零件精度高,制造困难。
VE分配泵的基本组成部分:
1、低压系统:有输油泵、内压控制阀、回油螺钉组成,负责燃油的吸入及内腔压力的建立。
2、高压系统:由滚轮部件、平面凸轮、柱塞、控制套、柱塞套、分配头、出油阀等组成,负责高压的产生与分配。
3、调速器:由驱动齿轮、从动齿轮、飞锤及座架、滑套、调速杠杆组成,负责供油行程的调节与控制。
4、提前器:负责孙转速自动调整供油始点。
5、电磁阀:负责接通或断开油路。
(1)配合副的磨损 主要部位是:柱塞副、出油阀、凸轮与滚轮体销轴、轴承等,这些部位配合间隙失效后,有的严重的影响供油压力、油量、和正时,会产生二次喷油和滴油以及影响喷油规律等。
(2)疲劳与断裂 喷油泵的柱塞弹簧和出油阀弹簧长期工作会产生疲劳及改变其刚度。
(3)变形与卡滞 由于装配的过紧,易使柱塞套、泵体产生变形,严重时会出现破裂,或者由于装配不当,零件间可能产生卡滞现象。
(4)漏油 由于柱塞与柱塞套间的间隙过大,燃油便从间隙处向凸轮轴室中漏油,结果使机油稀释,加速了的磨损。
产品涉及:·依维柯40-10,49-12,30-10
·康明斯 4BT,6BT,6CT