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摩托罗拉MTR3000基站/中继台 100W大功率 工业级中转台

型号
苏州全创通信科技有限公司

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  苏州全创通信科技有限公司是一家专业从事通信终端设备销售、无线电通信工程组网、通信应用解决方案的供应商和无线电通信系统集成商。经过多年的专业发展,公司实力日益壮大,于2014年1月1日升级更名。公司总部位于洁美文明的现代化港城-----张家港市中心区,是摩托罗拉华东地区核心分销商,摩托罗拉P3688、P6600、P8608、P8660、GP328D、R8200等系列产品的江苏总代理、摩托罗拉江苏江苏*维修服务中心、摩托罗拉白金代理商(Z高级别)。可为客户提供无线电通信方案设计、无线电通信规划、大型公众应急通信方案、大厦无线电信号覆盖、组网、轨道交通通信方案、消防、海事、港口、水利、钢铁、森林防火、高速公路等众多行业的无线电应用领域的解决方案。我公司还可以为客户提供项目报备、项目*等诸多工厂支持计划。2013年4月,我公司还在苏州高新区何山路28号另外注册了一家苏州雨哥通讯器材销售中心,以便更好的服务我们的广大客户。

作为苏州市无线电管理委员会授予的无线电发射设备*销售单位,我公司同时还获得了日本建伍、科立讯、中兴高达经销代理。
本着诚信为本、和谐共赢、立足江苏、走出江苏的经营理念,升级后的苏州全创将一如既往的致力于为广大客户提供*的通信终端设备、稳定可靠的通信系统和完善的技术服务,努力将苏州全创通信科技有限公司打造成国内*的通信设备供应商和专业的通信系统集成商。



详细信息

    在数字模式下,MTR3000运行MOTOTRBO常规通信系统、IP基站互联、Capacity Plus单基站/Linked Capacity Plus多基站智能信道共享系统和Connect Plus可扩展的多站点数字集群系统,可增加容量、提高频谱效率、集成数据应用并增强语音通信。此外,在模拟模式下,MTR3000还能运行常规和LTR/PassPort 集群系统,可提供灵活的高功率基站/中继台。

    对于目前使用MTR2000基站/中继台的系统,我们可提供简单的MTR3000升级工具包,从而使得该基站可在MOTOTRBO系统中运行,分利用现有投资。

     


    MTR3000标准特性:

    可在模拟或MOTOTRBO数字模式下运行,通过LED指示运行模式

    可靠的100W连续工作周期运行

    12.5或25kHz的可编程信道间隔

    常规的模拟和数字模式是基站的标配,无需额外的软件或硬件成本

    在广泛的电压范围内提供电源的功能

    符合RoHS(限制有害物质)标准

    集成的100W功率放大器和AC/DC电源可限度减少布线、机架空间、费用和整体复杂性

    支持UHF、VHF和800/900MHz频段

    通过有线功能,实现集成的音频远程控制和DC远程控制功,平衡音频

    设定为MOTOTRBO模式的MTR3000可提供:

    在数字12.5kHzTDMA中提供两个同步语音路径

    符合6.25e

    现有信道分为两个时隙,可通过一个单一的中继台提提供两倍的信道容量

    MOTOTRBOConnectPlus可扩展的多站点数字集群,扩展覆盖范围和增加容量

    MOTOTRBOIPSiteConnect,适合广域覆盖

    MOTOTRBOCapacityPlus单基站智能信道共享系统/MOTOTRBOLinkedCapacityPlus多基站智能信道共享系统,无需额外的硬件控制器即可增加系统容量

    传输中断套件–语音中断、远程语音切断、紧急语音中断或数据优先时切断语音,有助于在需要时精确地让关键通信优先传输

    动态混合模式功能,支持在模拟和数字模式之间的自动切换

    MTR3000可维护性:

    中继台诊断,控制软件提供远程或本地站点监测

    采用功能独立的可现场更换单元(FRU)组件,便于现场维修

    基于软件的设计,简化了功能升级

    轻松接入服务端口(无需卸下前面板),可缩短安装和维护时间

    为了便于安装,仅需要最小量的基站调整

    保修:摩托罗拉系统公司标准的保修期为2年

     

    简要特点: 

    1  故障弱化设计,100W由4路25W功率合成 

    2  整机散热外观,确保100W功率输出99%的工作循环。 

    3  5万小时运行时间,高可靠性工业设计 

    4  自动吸收因天馈系统故障的反射功率(坚不可摧的自我保护) 

    5  超宽工作交流电压 85V~260 VAC,适应恶劣环境供电。并且提供直         流28.6VDC的输入接口,供电多种选择。 

    6  采用美国前卫的智能技术(AMBE+2TM语音编码压缩算法技术,FPGA技术,DSP语音处理) 


    详细说明: 

    1. 故障弱化设计,100W由4路25W功率合成 

    大家都知道,波音747飞机有4台发动机,只要有一台工作,就能保证飞机正常飞行,摩托罗拉的中继台MTR3000的100W功率就是由独立的4路25W的功率合成的,任何一路故障仅仅只会少掉25W的功率输出,哪怕坏掉三路的情况,中继台也还有25W的功率,足够保持中转覆盖范围,确保通信畅通。 

    2. 整机散热外观,确保100W功率输出99%的工作循环。 

    99%工作循环是指全年365天24小时连续发射。目前市面上,常见中转台50%工作循环指标(发射1分钟,接收1分钟)是不同的。 

     3. 5万小时运行时间,高可靠性工业设计 

    通信基站的高可靠性,运行是专业通信标准的至高要求。专业通信的重要应用常常体现在森林着火、防汛防洪、重要活动等千钧一发的时候,它是不允许出现故障现象。换句话说,中转台若是给用户感觉不可靠,即使是免费赠送,对方也会因此不要。 

    4.  自动吸收因天馈系统故障的反射功率(坚不可摧的自我保护) 

    基站的天馈系统会因使用年限出现泡水、开路、驻波比变大等正常现象,反射功率通过设备线路上的环行器的转化成热能,发散到空中。 

    5.  超宽工作交流电压 85V~260VAV,适应恶劣环境供电。并且提供直流28.6VDC的输入接口,供电多种选择。 

    由于基站往往都是建设在高山地区,所以存在一些供电无法正常的恶劣环境,经常用的是自发电 、太阳能发电等供应不稳定的手段。而本中继台就是参照该问题,为用户提供了足够宽的电压适应能力。 

    6 . 采用美国前卫的智能技术(AMBE+2TM语音编码压缩算法技术,FPGA技术,DSP语音处理) 

    MTR3000作为中国境内目前为止大的一款中继器,其产品采用多种目前的技术设计。也将不同的技术强强结合,形成现在该款高音质,高智能化的产品。重要的是该产品在设计上采用模块化设计,可以方便用户检测是否在那一部分出现状况,方便用户使用与检修。


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