详细说明

      SODI微波车辆检测器,基于微波K波段的雷达检测技术,结合高速数字信号处理,研发的车辆信息检测设备,主要用于道路车流量检测和统计,给交通指挥、信号灯的时间长度调配提供统计依据;同时检测多车道的车流量、平均车速、道路占用率、车长等信息。

工作原理

      KV087采用可提供高分辨率目标信息的线性调频连续波体质,工作在微波K频段的雷达探测器。设备通过向路面连续发射线性调频微波波束,不同车道的车辆通过微波波束时刻反射信号,由于微波速度等同于光速,可以快速的将目标反射信息传递到检测器,主机接收到反射波束,并通过高速信号处理器进行目标信息的解算,获得不同车道车辆的交通信息,包括车辆的存在、车辆的长度、平均车速、车型等信息。

性能特点

车辆检测器系统包括:微处理器系统模块、车辆检测模块、电源模块；

具有数据预处理功能,能按30s、1min、5mi、10min、15min、30min和1h进行处理；

检测器具有储存功能,内存容量16M。如果通信中断,恢复后可由通信端口下载历史数据到便捷电脑或监控中心；

机箱设置于立柱上,用于放置电源、浪涌保护器、信号传输设备等。采用镀锌钢板制作,表面采用喷涂/防腐处理。机箱能够适应全天候工作；

按车辆长度可分为8种车型,按车辆速度可分为15种车型,参数可自行设置；

恰好的识别能力,即使车辆有多达50%的部分被障碍物遮挡亦可被识别。

技术指标

检测射角(垂直面)：65°

检测方位角：7°

作用距离：0~76米

车流量精确度：任何单一车道流量>95%,总流量>98%

单车车速精度误差：>97%,5~250km/h

平均车速精度误差：>97%,5~250km/h

车道占有率精度误差：小于±5%,即使是在交通拥堵时段

探测车道数：双向10条车道(可检测多个隔离带)

工作频率：24.125GHZ(K-波段)

传输信号宽带：245MHZ

采样周期：最小10秒,可由用户自行设定

通信接口：10M/100M接口、100BASE-TX

MTBF：90000小时。设备能够连续不间断工作,每天24小时每周7天

保护等级：IP65

工作电源：12 ~24VDC/AC

工作温度：-50℃~+80℃

工作环境湿度：0~95%RH