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KFBD ASC联轴器用于内燃机驱动
- 型号
- KFBD
- 参数
- 功率:500 kW
该企业相似产品
电机，泵，阀，开关，传感器，过滤器，滤芯，开关，编码器，减速机，继电器，控制器，马达，拖链，报警器，电缆，缓冲器，分配器
Handelsen于2007年在德国汉堡市成立，主要从事进口欧洲工业自动化设备、机电设备、液压设备、电气设备和零部件等产品。Handelsen秉承严谨做事传统，稳步发展。迄今为止，仅在德国合作的供货商及工厂已达到1800多家，并同德国、意大利等欧洲工厂建立起总代理合作关系。
Handelsen凭借货源的一手优势价格及高品质的产品工艺，逐步打开了中国工业备品备件领域的市场。涉及的产品主要为电机、泵、阀、开关、传感器、过滤器、滤芯、开关、编码器、减速机、继电器、控制器、马达、拖链、报警器、电缆、缓冲器、分配器等等，广泛应用于冶金、钢铁、化工、能源、航天、汽车、电厂等行业。
2012年，Handelsen增加了德国销售部，由Handelsen音译而来的北京汉达森机械技术有限公司也与同年3月份在北京成立，自此，汉达森形成 “源头工厂—销售—商务—物流—中国市场—售后—技术服务”的自工厂到市场的垂直供应体系。
北京汉达森机械技术有限公司，在成立伊始，即注重遵守德国严谨夯实的工作作风，从未追求所谓的“大”等虚荣头衔，而是把提高产品品质和技术服务作为公司生存和发展的根本的基石。汉达森主要经营范围涉及总代理和备品备件业务，基于多年来与欧洲供应商的合作关系，汉达森获取Burocco、Grindaix、Nuding、Unimec、Statron、Hadef、Transmotec、Novatech等品牌的总代理权，为有相应产品需求的客户提供低的采购价格。在备品备件业务领域，现已具备一套独立的采购网络，形成从询价、报价、物流到售后服务，每一个环节都有专业人员负责。通过不断地拓展供货渠道，大限度的满足客户需求。如果您还在为欧洲机械产品昂贵的价格望而兴叹，请您尝试选择汉达森，我们将通过专业的技术和优质售后服务，与您搭建起长久稳固的合作关系。
品质保障！
汉达森由德国直供商发展而来，可以直接与欧洲厂家快捷有效的沟通，承诺您在汉达森买到的所有产品均来自国外原厂，*。每一件产品，均可以提供对应的原厂箱单或中华人民共和国海关总署出具的报关单据等。
价格优势！
凭借着多年来和欧洲供应商的良好合作关系，汉达森拥有的询价渠道非常广，可以从工厂直接采购产品，具有价格低、货期短的优势，改变了以往分级代理，层层加价的模式，汉达森本身由工厂直供商发展而来，从根本上杜绝了中间商加价的弊端；凭借众多的工厂货源，汉达森会根据客户的需求甄别筛选同品质价格更优的渠道，极大的降低您的采购成本。
可靠货期，快速物流！
汉达森严控货期时间，在所承诺的时间内，保证正常条件下，竭尽可能让您在约定的时间段收取货物；汉达森深知货物安全对您的重要性，因此极为慎重的选择可靠的物流合作伙伴，同时，在物流方面，德国仓库每周三采取拼装发货的物流模式，降低您的物流成本，这意味着如果您采购的是重量小的产品，几乎不用承担航空运输和进口费用。
严谨态度，品质保障！
汉达森自成立起便将德国严谨的工作态度注入公司企业文化中，在产品质量上严格把关，不仅要确保*，还要保证品级优良；在员工培养和管理中，每一位销售工程师都需要经过三个月的专业培训，并通过产品知识、技术能力等重要方面的多项考核后才可以正式上岗；同时设立售后服务专线，对于客诉员工，进行调查审核，一经证实，严肃处理；在公司发展上，坚决摈弃“野蛮生长”的发展模式，汉达森深知客户的企业生存真理，对您咨询的每一个产品，我们尽可能满足您的需求，汉达森全体员工深切感谢您的关注。
我们始终坚持“诚信为本，把客户的需求视为己任”，通过不断地拓展供货渠道，大限度的满足客户需求，汉达森真诚邀请国内各区域代理商加盟合作。
详细信息
ASC联轴器用于内燃机驱动
用于由高达 500 kW 的内燃机驱动的所有类型的工业设备和移动机械。通过使用流体传递动力，它们可以提高整体性能并保护驱动和从动机械。
当您使用 KFBD 联轴器时，您可以获得以下优势：
在重启动期间减轻机器压力
在重启动或运行负载突然增加的情况下，防止电机速度下降。液力偶合器以滑动方式运行，同时轻轻拾取负载。
提供平稳的驱动
没有机械连接；功率和扭矩*通过流体的质量和速度传递。结果是平稳、恒定的动力流动，没有缩短机械驱动设备寿命的冲击和应力。
防止冲击载荷的传递
液力偶合器通过平衡冲击载荷和防止堵塞的直接冲击来保护驱动和从动机械。
确保缓冲效果
液力偶合器极大地抑制了发动机的扭转振动，这有助于延长整个动力传动装置的使用寿命。
*传递输入扭矩
Transfluid 回路的设计意味着输出扭矩始终等于输入扭矩。即使从动机器静止，电机也能以大扭矩速度运行。
高径向载荷能力
KFBD 系列还针对需要安装皮带轮的应用而开发，特别是在重型应用中。
随着联轴器输出部件上负载的增加，它需要更多的扭矩，迫使发动机
迫使发动机减速，以便能够提供这个额外的扭矩。一个较慢的输入
联轴器的输入速度越慢，滑移就越大。如果仍然有更大的
负载，联轴器的输出部件将终失速。
发动机被拉低速度，直到其扭矩曲线
与联轴器的滑移曲线相交。
请注意，在发动机产生峰值扭矩之前，滑移不应该发生。
峰值扭矩。这是一个非常理想的特性，因为它
允许发动机在不熄火的情况下提供大的扭矩，并且
也允许快速加速到正常负荷速度。此外
平稳地传输动力，没有冲击，联轴器
还具有与发动机运行有关的其他优点。特别是
特别重要的是，发动机总是可以在低负荷条件下启动。
低负荷条件下启动。
以上就是ASC联轴器用于内燃机驱动介绍
