RAK 203A/B 赫尔纳供应德国AST轨道测量装置RAK 202A/B

赫尔纳供应德国AST轨道测量装置RAK 202A/B赫尔纳供应德国AST轨道测量装置RAK 202A/B

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AST轨道测量装置主要产品：

1.  力测量技术和传感器

2.  角力测量装置

3.  车轮接触力测量装置

AST轨道测量装置产品型号：

l  RAK 202A/B

l  RAK 203A/B

l  RAK 402A/B

l  RAK 403A/B

AST轨道测量装置产品特点：

u 为车身车间的车体拐角力测量而设计，以产生符合 DIN25043-4 的低扭力位置

u 用于放置车身的牢固固定、水平测量和矫直支架

u 横向滑动装置，用于施加力点之间的特定类型距离

u 角力、重心和行进距离的测量

u 根据 DIN25043 进行几何测量的基础，例如使用CBM。

u 系统维度的项目实现

AST轨道测量装置产品应用：

AST轨道测量装置轨道车辆转角力测量装置，德累斯顿轨道车辆质量保证测量系统，由于它们的质量和尺寸，轨道车辆需要令人置信的尺寸和制造精度 - AST 提供了实现大精度的关键：从单个测量单元到模块和测量系统再到校准设备，整个精度链来自单一来源。

系统由两个安装在轨道上的小车组成，每个小车带有 2 个精密起重装置和力传感器AST轨道测量装置力传感器在纵向和横向上的灵活对齐，角力、重心和行进距离的测量（精密提升装置）根据 DIN25043 进行几何测量的基础，例如使用CBM，用于过程控制、评估和归档的系统软件。

AST轨道测量装置EKM 305-F

设计用于在总装和维修中测量车身的角部力，以产生符合 DIN25043-4 的无扭转位置

系统由两个安装在轨道上的小车组成，每个小车带有 2 个精密起重装置和力传感器

力传感器在纵向和横向上的灵活对齐

角力、重心和行进距离的测量（精密提升装置）

根据 DIN25043 进行几何测量的基础，例如使用CBM

用于过程控制、评估和归档的系统软件

AST轨道测量装置RAK 203A/B

长度可变且可移动

双面系统（两个转向架）

三轴

A（一个车道宽度）或 B（两个车道宽度）

AST轨道测量装置RAK 202A/B

单侧系统（一个转向架）

2轴转向架

A（一个车道宽度）或 B（两个车道宽度）

AST轨道测量装置RAK 402A/B

长度可变且可移动

双面系统（两个转向架）

2轴转向架

A（一个车道宽度）或 B（两个车道宽度）

AST轨道测量装置RAK 403A/B

长度可变且可移动

双面系统（两个转向架）

三轴

A（一个车道宽度）或 B（两个车道宽度）