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R-K1 赫尔纳- R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀
赫尔纳- R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀赫尔纳- R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀
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R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀主要产品:
1. 隔膜阀
2. 平衡阀
3. 压差阀
R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀产品型号:
l R-K1
R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀产品特点:
(1)流体阻力小。
(2)能用于含硬质悬浮物的介质;由于介质只与阀体和隔膜接触,所以无需填料函,不存在填料函泄漏问题,对阀杆部分无腐蚀可能。
(3)适用于有腐蚀性、粘性、浆液介质。
(4)不能用于压力较高的场合。
R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀产品应用:
Ruggles-Klingemann从事阀门和相关流体控制设备的工程、设计和制造。公司总部位于马萨诸塞州贝弗利。我们设计和制造的设备目前用于电力、推进、炼油和建筑行业。我们在大量流体控制系统方面拥有知识和经验,包括海水淡化、涡轮发电、燃料供应和电力传输。
R-K主压差阀(发电厂汽机密封油系统)
R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀应用与氢冷却汽轮发电机轴端密封油系统中,跟踪发电机内压力变化,自动调节密封瓦油压,并保持比机内氢压高出一定的压力值,在浮动瓦内形成一层压力油封,使机内氢气与外界空气隔。主压差阀在汽轮发电机系统中与空侧油泵并列连接(又称旁路连接)。R-K公司(美国R-K RUGGLES-KLINGEMANNMFG.CO)产品特点:应用与氢冷却汽轮发电机轴端密封油系统中,跟踪发电机内压力变化,自动调节密封瓦油压,并保持比机内氢压高出一定的压力值,在浮动瓦内形成一层压力油封,使机内氢气与外界空气隔。R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀主压差阀在汽轮发电机系统中与空侧油泵并列连接(又称旁路连接)。
R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀是在阀体和阀盖内装有一挠性隔膜或组合隔膜,其关闭件是与隔膜相连接的一种压缩装置。阀座可以是堰形,也可以是直通流道的管壁。隔膜阀的优点是其操纵机构与介质通路隔开,不但保证了工作介质的纯净,同时也防止管路中介质冲击操纵机构工作部件的可能性。此外,阀杆处不需要采用形式的单独密封,除非在控制有害介质中作为安全设施使用。R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀中,由于工作介质接触的仅仅是隔膜和阀体,二者均可以采用多种不同的材料,因此该阀能理想地控制多种工作介质,适合带有化学腐蚀性或悬浮颗粒的介质。R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀的工作温度通常受隔膜和阀体衬里所使用材料的限制,它的工作温度范围大约为-50~175℃。R-K(Ruggles-Klingemann)隔膜阀结构简单,只由阀体、膜片和阀头组合件三个主要部件构成。