氢能的储存
氢的储存是一个至关重要的技术，已经成为氢能利用走向规模化的瓶颈。储氢问题涉及氢生产、运输、最终应用等所有环节，储氢问题不解决，氢能的应用则难以推广。氢是气体，它的输送和储存比固体煤、液体石油更困难。一般而论，氢气可以气体、液体、化合物等形态储存。氢的储存方式主要有高压气态储氢、低温液态储氢和储氢材料储氢等

氢能的运输
氢能的运输主要包括压缩氢气的运输、液态氢的运输、利用储氢介质输送、利用管道输送和制造原料的输送。压缩氢气的运输是把氢气压缩成高压气体后进行的输送，适用于往离站制氢型加氢站输送的场合。该方法的特点是在输送、储存、消费过程中不发生相变，能量损失小，但一次输送的量也比较少，因此适合距离较近、输送量少的场合。如果是实验室用等小规模场合，一般可采用氢气瓶来输送压缩氢气，而加氢站的场合则需要大规模的输送方法，为此开发出了转载大型高压容器的牵引车。

加氢站作为氢燃料电池车的燃料补给站，其数量必然会快速增长，并会朝着人口较为密集的地区进行布置。因此，加氢站的安全性必然会成为公众关注的焦点，同时也制约着氢燃料电池汽车行业的发展。加氢站作为氢气的生产、存储、输送、加注的全流程中心，要十分注重其安全问题。由于氢气自身的特性，加氢站在设计、建设、运营中，要注意的问题数不胜数，如：加氢设备、输送管道等的防泄漏措施处理.

氢气加气站安装的气体检测器，要遵守以下几个规定:
气体泄漏检测设备的设置场所
1.安装场所
对于特殊压缩氢气站，有自己的一套特殊安装标准
1.1安装有压缩机的钢板制钢管内和不可燃构造室内安装1个以上，再者，当该不可燃的内壁的附作物超过10cm，加氢机内安装1台
1.2充气管，车辆固定容器，连接轴等连接部分附近安装1个以上的检出端，检知报警设备各1个以上。
1.3蓄压器的配管集合部上方安装1个以上
1.4改质器等氢气发生器装置的附近氢气易滞留的场所安装1个以上