汽车氧传感器测试系统

产品简介：

本系统适用于汽车用管型氧传感器和线性氧传感器性能检测的设备与方法。

标准符合：《QCT 803.1-2008 车用氧传感器技术条件》《Technische Kundenunterlage Technical Customer Information》

氧传感器性能参数测试系统，其检测项目包括：在各种特定条件（不同温度、不同空燃比λ值）下，氧传感器的电压、响应时间、内部阻抗测试、加热器电流和绝缘电阻。

（1）电压测量范围：-100～1500mv；测量精度: 1mv，噪声信号低于3mv。

（2）响应时间测试范围：0－9999ms；测量精度:1ms。

（3）测量氧传感器工位：2位置。

（4）lambda 0.6≤λ≤3.0离散可调；lambda控制精度：小于2%。

（5）测试点气体浓稀切换时间：≤2~3ms。      

（6）测试腔加温温度：0℃~1000℃；温度验收以测试工位附近的气体温度为准，350℃时，控温精度5℃；850℃时，控温精度15℃。

（7）内部阻抗测量范围：0~10kΩ；测量精度：小于0.1%；内部阻抗测试方法需要中标供应商提供，并经招标人论证后方可确认。

（8）加热器电流测量范围：0~3A；测量精度：小于0.001A。

 (9) 绝缘电阻测量范围：10 kΩ~100MΩ；测量精度：0.1%。

 测试台输出参数：

（1）浓燃电压、稀燃电压.；

（2）浓燃到稀燃的响应时间；稀燃到浓燃的响应时间；

（3）内部阻抗测试；

（4）加热器电流；

（5）绝缘电阻。

 测试台输出曲线

（1）测试时，测试腔位置点lambda与时间t的关系曲线图及数据，时间采样不小于10个周期。

（2）测试时，每个氧传感器输出信号与时间t的关系曲线图及数据，时间采样不小于10个周期，数据采样速率不小于2k。

（3）测试时，氧传感器输出信号与测试腔位置点lambda值的关系曲线图及数据。

 lambda在0.6≤λ≤3.0范围的各离散点，各气体浓度的数据要确保在一定值并能提供具体数值。

 测试台能满足测试条件，结构简单，便于氧传感器的安装、拆卸，在2分钟内能够分别完成样件上测试工位和下测试工位的操作；试验台能一次实现多工位测试。

测试软件：

1、自动化程度高，测试流程可以配置，程序界面友好，操作简单，平台同时具备出厂检测和疲劳实验分析功能。

2、该系统具有汽车氧传感器的各种性能参数，并根据用户的质量标准（可根据产品批次方便地调整）判定产品的质量等级。

3、产品质量分析功能。根据检测数据记录，对产品质量进行统计和分析，利用ABC和六西格玛分析法提出最急需解决的产品质量问题，从而指导产品质量的提高。

4、故障自动报警和停检。当检测中发现产品有质量问题如泄漏、电机故障等时，系统能自动记录下该故障并停止检测。

5、自动建立产品的质量档案，为每一个出厂产品在机身上标上的编码，该编码与计算机数据库中的管理编码*一致。出厂质检单管理和打印。可自动为每一个质检合格产品建立出厂质检单并打印。

6、基于CAN协议的数据总线结构，可自由扩展工作位，柔性构建检测平台，具有*的性能价格比。

选择理由：