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NMRW110-40 清华紫光NMRW涡轮减速电机

型号
NMRW110-40
参数
材质:铸铝
上海市梁瑾机电设备有限公司

中级会员9年 

经销商

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  上海梁瑾机电设备有限公司是中国台湾梁瑾工业授权在大陆设办的一家集开发,设计,制造为一体,现代化综合企业。致力于高压风机,漩涡气泵,气环式真空泵的设计、透浦式鼓风机,多段式鼓风机的生产、销售及售后服务的专业公司。公司位于风景秀丽的上海市,临近虹桥机场,交通运输十分便利 ,地理位置*。同时可根据客户要求开发特殊规格的旋涡气泵(防腐处理,防爆处理,变频处理性能特性定制等)。
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  我们始终坚信,客户是公司取得持续成功的源泉。展望未来,我们愿与国内外各界朋友真诚合作,携手共进,共创辉煌。



详细信息

清华紫光NMRW涡轮减速电机

上海梁瑾机电设备有限公司是紫光电机总代理直销:中研技术有限公司生产紫光电机 紫光减速机 紫光涡轮蜗杆减速机 紫光刹车电机 紫光四大系列RC FC KC SC减速机 变频刹车电机 UDL(UDT)无极变速机及原装配件有备货。 

因工业品行业的特殊性,本店铺所有产品价格均为参考价格,不作为 终销售单价,因此,下单前请咨询店内客服人员确定具体详细参数、型号、价格。

NMRW减速机按中心距分:NMRW30   40   50   63   75   90   110   130   150

NMRW减速机一级传动比:1: 7.5   10   15   20   25   30   40   50   60   80   100 

NMRW减速机配件有:单向输出轴、双向输出轴、输出长短法兰、扭力臂(产品标价不含配件价格,配件价格另议)

NMRW减速机颜色有蓝色和银色两种,默认发货为蓝色

可配电机功率:0.09KW-7.5KW(我公司有各款电机,客户可根据实际需要选择相对应的电机)



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减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)传递过程即为减速机的逆向传动,减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性,减速机的传动可逆性与减速的效率有关,对应于静态效率ηS及动态效率ηd。          

紫光减速机结构特点:

1、NMRV减速机使用环境低于-30℃或者高于60-30℃,必须更换特殊材质的油封;

  2、与NMRV减速机配套的电机必须适合在低温环境中工作,而电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求;

  3、在准备投放使用前滑润油的粘度会较高,应当先让机器空载试运转后再加载,避免导致设备故障;

  4、关次使用NMRV减速机时,在其运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油减速机周期小于或等于4000小时;

  5、定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油。NMRV减速机的操作系数是取决于实际操作环境的,当选择合适的服务系数必须考虑在输出端的负载性质、每天运转的时间以及启动的频率等等因素。

NMRW和NMRV系列产品为同一种产品,其配件和产品尺寸可通用



DRW双连体蜗轮蜗杆减速机介绍:

DRW并不是两个NMRW的简单组合,合理的组合应使两个减速机达到*的工况,因此第二级减速机的机座规格要大于*级减速机的机座规格。

NMRW减速机本身可以组合成一个双级联体减速机。DRW的传动比即为*级NMRW和第二级NMRW传动比的乘积,可将传动比拓展至1:300--3200的范围。

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应用范围:广泛应用于食品、包装、纺织、医疗、印刷、输送、机床、皮革、玻璃、陶瓷、化工、轻工等机械减速装置,尤其适用于各类自动线传动减速机。紫光BMA应用案例.png

蜗轮蜗杆减速机的主要优势:

1、蜗轮蜗杆减速机节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。

2、蜗轮蜗杆减速机能耗低,性能*,减速机效率高达95%以上。

3、振动小,噪音低,节能高,选用段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。

4、蜗轮蜗杆减速机是精密传动,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,*保证了产品使用质量特征。

齿轮减速机的注意事项及日常维护

选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,启动频率和环境温度。

减速机日常维护:

(1)减速器一般采用油池润滑,当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时,采用强制润滑。

(2)减速器用润滑油粘度指数(Ⅵ)应大于100。

(3)减速器采用合成蜗轮蜗杆油。

(4)减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑)

(5)减速器轴承采用飞溅润滑,也可用脂润滑。

清华紫光NMRW涡轮减速电机

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产品参数

材质 铸铝

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