目前停车场普遍存在的问题有：
停车场内到底还有多少空位可以使用，管理者无从知晓，只能靠人工去清点。
泊车者不了解泊位情况，盲目驶入后在道路上无序流动，易造成交通拥堵。
管理者需要调配大量的管理人员疏导车辆的停放，无端地增加管理成本。
不能及时统计出不同时间段的车辆流量和不同区域的车位使用率，无法正确决策以调整资源配置，导致停车场利用率低下、 收益低下。
室内车位照明24小时长亮，用电消耗较大，造成不必要的浪费，增加管理成本。
工作流程
2、车辆进入停车场后，位于车位内部各个分岔路口的上方，安装有“室内车位引导屏”，
显示该分岔路口所通往的各个方向当前空车位数。
3、每个车位正上方安装有“车位指示灯”，指示灯为绿色时表示该车位为空车位。当车主
将车辆停放到该空车位时，指示灯会由绿色变成红色。表示车位上已经有车辆停放。
4、车辆停放完毕后，户外及室内的车位引导屏会自动将当前位置的空车位数扣减掉1
为了实现停车场管理的高效率、低能耗、多收益的经营目标，实行停车场的信息化、智能化管理势在必行。为此，我们研发、生产了以超声波为检测手段的节能型车位引导系统。该系统创意巧妙，,可以使泊车者及时了解到停车场内空余车位的实时信息，快速进入泊位，避免盲目驶入，提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵、提高停车场的车位利用率，达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的。同时利用车位节能开关来控制车位照明灯，真正实现“车来灯亮、车走灯灭”，充分节省电能，减1、车主驾车进入停车场前，可以通过安装在停车场总入口处的“户外车位引导屏”上空车
位的显示，了解停车场各层当前的空车位数。
