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产品概述
Lufft遥感式路面传感器使用光学测量原理。这种遥感式的多功能传感器系统不需要植入路面内,并且集成了微型处理器来识别道路和机场跑道的路面状态。
工作原理:
测量原理(光学):水对不同波长的吸收是不同的。如果在道路或跑道上有积水,其光谱属性就会改变。路面状况的测量,例如潮,湿,冰,雪,霜。
根据道路相关的安全应用需要,有嵌入式和遥感式的路面传感装置。Lufft NIRS31-UMB遥感路面传感器加入到了Lufft的路面传感器系列中:在特定的应用环境中,尤其是立交桥梁上,当不适合使用嵌入式路面传感器时,遥感式就是嵌入式的有效补充和替代品。另外在一些需要频繁改造维修的道路上更需要遥感式路面传感器来降低维护成本。
为了更好的测得冬天相关的路网测量数据。标准的路面测量点与传感器的距离是6-15米,除了水膜高度、路面温度、冰点温度大家熟知的道路状态测量数据外,遥感式路面传感器还提供了路面摩擦系数信息。它随着路面冰雪物质的改变而给出不同的摩擦力读数。
为道路维护和养护人员提供决策支持。但遥感式的路面传感器不能测量地下的温度。
测量输出可以用以下协议:UMB-Binary SDI-12
三、应用场所:
路面状况测量,例如:测量路面状态,如潮湿、冰、雪、霜;水膜高度的测量;测量路面冰水比例以及确定冰点温度;测量路面摩擦系数;无缝集成的遥感路面温度测量(可选);
四、产品特点
1、借助于RS485接口的电气隔离特性,可与其他UMB传感器联网。
2、安装简便,利用UMB技术进行固件升级。
技术参数 | 规 格 | 高4.25mm,宽225mm,长285mm |
重 量 | 10Kg | |
储存条件 | 置于空气中的温度 | -40~70℃ |
相对湿度 | <95%相对湿度,非冷凝 | |
工作条件 | 工作电压 | 24VDC±%10(22-30VDC) |
功 耗 | 约40VA | |
温 度 | -40~60℃ | |
保护等级 | IP65 | |
水膜高度 | 雨水,雪,冰 | |
原 理 | 光学 | |
测量范围 | -40~70℃ | |
精 度 | +0.8℃ | |
路面状况 | 干燥、潮、湿、雪、冰 | |
摩擦系数 | 测量范围 0~1 (危险~干燥) |
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