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bxhl-01 热镀锌波形护栏 公路波形防撞栏厂家供应
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- bxhl-01
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福州海达交通设施有限公司专业从事公路设施产品开发、生产、服务为一体的生产厂家，公司拥有数台*全自动化金属焊接设备、单点机、双螺杆数控成套生产线、折弯机、精加工成形设备以及检测设备等成套浸、喷塑设备，形成了一条具有专业化规模、生产能力较大的生产线。成型机5条生产线、热镀锌加工线1条、喷塑线1条、浸塑线1条及40余台车床。公司引进瑞士金马喷线和*的前处理喷淋系统二条，长可喷涂10m 长的型材；拥有六条固定式冷弯型材自动轧制生产线和一条多功能轧制生产线；三条钢带自动连续冲孔生产线和两条半自动焊接生产线。同时，公司不断进行钢结构技术及力学理论的研究，并不断将研究成果应用于产品的设计和制造，公司主要产品有波形护栏板、防撞护栏板、双波护栏板、喷塑护栏板、护栏立柱、波形护栏配件、市政护栏、公路声屏障、PVC草坪护栏、市政施工围挡，标志标牌，金属波纹管等交通设施。
公司宗旨：只要你说明需求,剩下的交给我们。充分满足客户个性化的要求，并提供售后服务。 质量意识，竞争意识让我们每一位员工明白：公司的成功发展不仅仅在于我们的产品品质，还在于客户对我们提供的服务是否满意，优质的产品必须有优秀的服务来支持！
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热镀锌波形护栏 公路波形防撞栏厂家供应
路侧护栏立柱应安装于坚实的土路肩中，立柱与路基土的作用，使立柱弯曲变形，土基压缩变形，这是护栏吸能过程的一环。但是，当护栏立柱遇到立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方，立柱下方遇有地下管线、石方路段，其他特殊情况等三种情况时，应把护栏立柱设置于混凝土基础中，有条件时宜采用抽换式护栏立柱。护栏立柱设置于混凝土中的方法有三种：一种是在混凝土基础中预留孔，等立柱放入后填密实的砂，上下都用沥青密封。一旦发生碰撞，立柱可以有一定的变形量，不会损坏混凝土基础，也容易更换。另一种采用法兰盘基础，螺栓连接，法兰盘上开长圆孔，一旦发生碰撞，法兰盘沿长圆孔方向有一定位移量，如果不损坏地脚螺栓，也容易修复；第三种是采用抽换式道路护栏装置，该装置适用于圆形立柱，用铸钢制造，外基座埋于混凝土中，内套管通过螺栓与外基础练成一体，护栏立柱插入内套管中，螺栓拧紧厚，内观套就会把立柱抱死。一旦发生碰撞，立柱弯曲变形，只要把螺栓拧紧，即可轻易把立柱拔出、更换。
设置于分隔带的波形梁护栏，按防撞等级可分为Am级和Sm级。Sm级护栏属加强型，适用于分隔带内有重要构造物，并需要限制护栏横向位移的路段；Am级适用于汽车专用路的一般路段。按构造可分为分设型和组合型两种。分设型护栏适合于分隔带相对较宽，分隔带内的构造物较多，并在分隔带下埋有管线的路段。组合型护栏适合于分隔带宽度较窄，分隔带内构造物不多或埋设管线较少的路段。(1)横断布设：分隔带波形梁护栏的横断布设应根据分隔带的宽度，断面形式及地下通讯管线布设来确定。分隔带按分设型布设时，不宜使护栏面侵入到道路建筑界限以内。若分设型护栏设置在有路缘石的分隔带内，波形梁护栏应有防阻块。如设在分隔带内而分隔带内布设有通信、电力等管线，波形梁护栏倒缘石面的小值C可减少到25cm（一般情况下为C=50cm）。分隔带采用组合型波形梁护栏时，护栏立柱的中心线宜与公路中线重合，当公路中线位置内有构造物、地下管线时，护栏立柱的中心线可以向一侧偏移，或把组合型改变成为分设型，以便绕过中心线位置的构造物，组合型波形梁护栏由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件组成。立柱可采用圆形或槽型等型钢制造，横隔梁由两根槽钢组成，分别安装在立柱两边，两端分别与波形梁相连。两边波形梁的大组合宽度为l00cm，亦可根据分隔带的宽度做适当调整。
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