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天正安防LK2000系列99%高清车牌识别系统

型号

该企业相似产品

车位引导管理系统
北京天正安泰主要从事消防、建筑智能化、机电设计与施工,现拥有国家建设部颁发的两项行业资质:消防设施工程设计与施工壹级,建筑智能化工程设计与施工壹级。以及北京市建委颁发的机电设备安装工程专业承包叁级资质,通过了国际质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系认证并取得证书。 公司设有行政部、财务部、前期部、造价部、设计部、工程部、事业部、质安部、维保部、供应部、销售部等部门,拥有专业管理人员50余名,90% 以上人员具有大专及以上学历,其中国家壹级建造师5名 ,高级工程师、工程师、等数十名,常年施工人员200余人,其中技术工人占70%以上。 天正安防主要经营*的门禁、考勤、消费、停车、等一卡通系统以及网络报警、电视监控、机房工程、电梯监控、医院手术示教系统、视频会议、在线巡更、公共广播等安防系统的开发应用。作为安防器材专业供应商,其产品已取得了BOSTEX、HDS、HID、SYRIS、DETEX、HONEYWELL等生产厂商在中国华北、华东地区一级代理商和分销商。广泛的产品范围使我们可以针对客户的各方面的需要灵活的选择各种产品并致力于用专业的高标准的服务使客户满意。经营宗旨 公司秉承科技创新、服务至上的经营宗旨,依靠自身技术实力、良好信誉、严谨有效的管理,我们将坚持“”的方针,为所有的用户提供的技术支持与服务。 经营理念 以诚信求生存,以互惠求稳定,以联合求发展,以创新求进步。

详细信息

产品介绍

通过多年研究,攻克了一个个技术难题,蓝卡立体高清车牌识别摄像机的实用识别率大大提高,并在实际应用中效果很好,用户很满意。 本产品凝聚了车牌焦点曝光、立体车牌识别、车牌畸变校准等多项技术,有效地解决了环境适应性的难题。产品集网络视频、车辆抓拍、车牌识别、语音播放、智能控制于一体,配上道闸和中文显示屏,就可以组成完整的停车场管理系统,既可以管理固定用户车辆,也可以实现临时车辆收费。固定车辆可以不停车通行,临时车辆也可以不停车进入。系统结构简单,稳定可靠,安装、维护、使用方便。

高清抓拍

主要是通过高分辨率,高清晰度的高清图片提高车牌识别率。分辨率由标清情况下的704*288提高到高清情况下的100万、200万、300万像素可选;视野范围不仅能看清车牌,更能覆盖到能够看清车型的更大区域,车道可以控制的更宽,车的进入角度可接受更大;清晰度受高汉字分辨率控制,大大提升了汉字识别率。

立体车牌识别

采用主从模式的多台摄像机进行立体识别,主从摄像机同时抓拍识别,主摄像机加入智能仲裁算法选取识别结果进行控制。从而解决车牌识别技术对于道路、角度等方面的苛刻要求的同时提高识别率。增大路宽,减少车道长度,无摆正距离要求,提高了产品的适应性。车辆各种角度、方向进入,都能抓拍到清晰的可识别图片。

车牌畸变校准

受现场环境制约,车牌表面和摄像轴线无法做到垂直,导致车牌发生畸变,远离摄像机的位置字符变小,对识别造成一定的困难。畸变校准算法采用多色彩空间进行车牌底色检测,准确定位车牌区域,获取车牌倾斜角度及横向变形比例,倾斜角度达到25°,安全角度15°内的准确校准率达到99%以上。

识别算法——神经网络+特征识别

受现场环境制约,车牌表面和摄像轴线无法做到垂直,导致车牌发生畸变,远离摄像机的位置字符变小,对识别造成一定的困难。畸变校准算法采用多色彩空间进行车牌底色检测,准确定位车牌区域,获取车牌倾斜角度及横向变形比例,倾斜角度达到25°,安全角度15°内的准确校准率达到99%以上。

全网络化

与传统摄像机音频线、视频线等多种连接方式不同,嵌入式立体车牌识别系统采用TCP/IP网络方式,一根电源线和几根网线即可完成整体系统连通,使得系统布线、施工、维护更加容易和便捷。系统可利用现有网络进行连接,不需要重复布线,大大节省了施工成本。由于TCP/IP网络用户非常普遍,所以在操作方法上也更容易被管理人员接受。

适应性与稳定性

车牌焦点曝光

以车牌区域进行测光,对车牌区域进行焦点连动的自动曝光算法,从而获得曝光效果。根据车牌区域的亮度值分析来自动调整曝光参数,如快门、感光度、增益等各项参数,可以逐帧调整,反应快速,确保车牌区域的曝光效果,从而提高车牌识别率。使用码流和抓拍两套曝光参数,自动切换调整,码流效果与实际视觉效果一致同时也便于调试。目前已成功解决白天大逆光的欠曝问题、大迎光的过曝问题;夜间的过曝、欠曝问题等。

高清识别效果图片(白天及夜间)

*在客观条件影响下如( 暴雨、暴雪、大雾天气等)造成的车牌识别不匹配在对应入场图片下方是自动列出的近似车牌信息条,管理人员可以人工查找系统没有识别上的相似的车牌,在近似车牌信息条上快速找到对应的车牌,进行车牌匹配以供管理人员进行人工比对保证车辆的安全。

当无牌车辆入场时,车辆进入车场出入口区域时触发地感线圈,“立体高清车牌识别摄像机”自动抓拍车辆的图像,并将车辆信息传至服务中心无牌车辆数据库显示在岗亭程序屏幕无牌车信息条上,管理人员可人工根据车辆图像调出该车对应入场的信息。以供管理人员进行人工比对保证车辆的安全。

信息显示区及设备状态显示区。如图 所示。
息显示区是在出口有车辆离开时显示时间、收费及车牌。设备状态显示区是显示当前硬件设备及服务中心的连接情况。

可以对出口进行开闸控制,对出场的车辆进行免费处理,也可以进行正常的收费开闸处理。只要单击对应的按钮即可。

查询本人收费记录

特点

高清抓拍车牌及车辆,视野更宽,可同时录像

立体车牌识别,各角度进车均保证清晰、可识别

大大缩短了直行段长度,方便了安装使用

车牌焦点曝光、自动补光,确保车牌清晰

车牌畸变校准,提高车牌识别的适应性

神经网络、特征识别算法,有效提高识别率

高速快门,避免车速过快时车牌重影;

工业级设计,可在严寒或酷热天气工作

镜头及感光部件独立密封,防尘防水更强

镜头盖可拆卸,方便维护,焦距调节方便

参数

车牌定位正确率:> 99%;

单字符识别正确率:> 98%;

整牌识别正确率:在正常城市车牌清洁程度情况下,通过针对系统
应用地区加强模板,平均识别率达到95%以上;

工作湿度:≤95%(+25℃);

车牌定位正确率:> 99%;

单张识别速度:300毫秒(平均识别时间);/p>

适应车速范围:≤20 km/h;

图片截图分辨率:100万像素、200万像素、300万像素;

工作温度:-30℃~70℃;

特点

  • 采用*的直流变频技术,抬杆和落杆速度可以独立调节,可以实现高速抬杆、快速通行;慢速落杆,防止砸车、砸人,更安全,避免了传统道闸抬杆落杆速度相同 造成的高速不安全,低速不方便的缺陷
  • 可以实现高速和低速的随意变换,运行平稳,*解决了传统道闸的抖动问题
  • 采用稀土力矩电机,扭矩巨大,即使不使用平衡弹簧也可以带动3米直杆,避免了传统道闸弹簧不平衡造成道闸寿命急剧降低的缺陷
  • 采用直齿轮减速,避免了传统涡轮蜗杆减速容易磨损的致命缺陷,极大提高了道闸寿命
  • 直流变频技术节能低耗,符合国家倡导的低碳环保潮流
  • *的故障语音报警功能,IE浏览器监控运行,使道闸进入网络智能时代

参数

  • 电源电压:AC220V±10%;
  • 电源频率:50/60Hz;
  • 电机类型/额定功率:直流变频电机/140W;
  • 运行寿命:≥200万次;
  • 扭矩:70牛米;
  • 升降时间:软件自动调节;1.4秒-8秒;
  • 外形尺寸:350×290×1080mm;
  • 工作温度:-40℃~75℃;

立式LED显示屏

特点

  • 专业外观设计,采用高亮度LED,强光下依然清晰可见。
  • 内置国标字库,使用方便。
  • TCP/IP通信协议,方便施工,控制简单。
  • 双层隔热防护罩,防雨淋,防尘。

参数

网络对讲机

特点

  • 支持对讲分机数多达8路,内置高保真音频对讲设备,声音清楚流畅,传输距离远
  • 多线路之间切换简单方便,容易操作
  • 具备声音提醒和灯光指示功能
  • 配合分机使用,可遥控道闸

参数

主要用于固定用户停车场系统,如住宅小区、办公大楼、厂区等单位内部车辆专用停车场。该系统主要由带控制功能的远距离读卡器、一体化道闸、停车场管理软件等三部分组成。

  • 系统与门禁很类似,结构简单,安装、使用、维护方便
  • 自动识别,无需停车刷卡,直接不停车通行
  • 多重安全保障,有效防止道闸故障砸车砸人事件
  • 可脱机工作,不用布线,方便施工
  • 联网可防一卡多用
  • 可选择加装停车场专用高清网络摄像机,升级为门禁抓拍功能(增)
  • 选择使用手持收费机或加装组合式出入口控制机,升级为门禁收费功 能 ( 增 )

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