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“一运通”运销管理系统
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陕西华特科技有限公司以“身份识别技术”为基础，高度集成“射频、图像、微信号等领域*技术”，持之以恒探索“人、物的管理难点”，以企业所有心血持续开发创新“人、物的科学、科技管理”。
公司一贯主张“将好的产品提供给客户，为客户的需求开发新产品”的市场理念，在发展中求创新，为创新而发展。我们奉行的宗旨是：客户*，服务*。以客户为中心、以市场为导向、以技术创新为基础、以人才为后盾，竭诚为您做好每一项售前技术支持和售后服务工作。
华特科技追求不断提升自身优势，为客户提供更可靠的产品和更优质的服务；我们正用行动将华特科技建设成为客户Z信赖的企业。我公司以产品代理和自主研发相结合的发展路线，经过数年的精心努力，公司已经取得了骄人的业绩。
1、骄人的业绩
公司已经为近2000多家直接客户提供了优良的管理系统和完善的售后服务；与近300家经销商保持良好的合作关系；并在行业内树立了的诚信，拥有良好的口碑。正是我们的勤奋努力博得了国内优秀生产厂家的信任，取得了他们在西北七省区区产品销售的总经销权。通过我公司员工的齐心协力，我们为厂家在西北区的产品销售做到了年销量达五千台以上的成绩。
2、竭诚的服务
在产品研发方面我们本着为客户负责的态度，认真做好售前技术服务、按期研发交付、售后终身服务跟踪等每一项工作。我们的研发人员为近500家直接用户开发并提供了优秀的管理系统，而我们的售后技术支持人员带给他们业内较好的服务。虽然目前正在使用我们自行研发的系统的客户还不是很多，但是我们非常珍惜和感谢这些客户，因为他们信任我们、肯定我们的工作、更重要的是我们已经在他们当中做到了有口皆碑。
3、*的开发团队
我公司在研究开发方面拥有*素质的开发人员和通力合作的组织团队，在技术服务方面拥有一批兢业好学的专业人员。
公司发展历程：
1.2002年5月公司在西安高新开发区注册成立. 2.2002年12月公司在西安双鱼花园广场购置新的办公区.
3.2003年10月1日公司迁入双鱼花园广场新办公区.
4.2003年12月公司成立研发中心.
5.2004年8月公司在西安雁塔工业园购置新的办公区，并成立生产加工中心．
6.2005年5月公司在西安高新开发区软件园购置新的办公区.
7.2005年8月成立广州分公司.
8.2006年2月公司将研发中心迁至软件园办公区.
9.2006年8月公司在西安赛格电脑商城(全国电脑城)设立产品体验中心.
10.2007年5月公司在西安环岛电子商城设立产品体验中心.
11.2007年11月公司在西安百脑汇电子商城设立产品体验中心.
12.2007年11月公司在陕西榆林市成立分公司。
13.2008年3月公司在山西运城市成立办事处。
14.2008年7月公司购置双鱼花园广场B座12层为新的办公区，并于7月4日奥运圣火传递日迁入新办公区。
15.2010年10月公司在宁夏银川成立分公司。
16.2011年6月公司在内蒙古呼和浩特成立办事处。
17.2012年8月公司在甘肃兰州成立办事处
18.2013年1月公司在青海西宁成立办事处。
19.2013年5月公司在新疆乌鲁木齐成立办事处。
20.2013年11月公司在新疆库尔勒成立办事处。
详细信息
煤炭行业是中国的基础产业，虽然当前面临着经济危机的客观情况，但是作为基础产业的一个重要组成部分，其未来的发展还是存在着广阔的前景。
在行业高速发展的同时，很多集团企业也面临着许多难题和威胁，主要表现在以下几个方面：
1、大中型国有多元化集团企业组织结构相对比较复杂，具有单位多、人员庞大、跨区域、跨行业等特点，为集团企业的经营管理带来很大的难度；
2、生产安全问题和生产环境有待加强；
3、行业的发展受到国内运输能力的制约，尤其是铁路运输能力，运输的满足程度如何是制约产品供求、影响产品价格的关键因素；
4、能源行业成本提高：政策因素推动，包括能源建设基金、安全治理费用、资源税上调、出口退税下降等，人员工资费用上涨、材料、动力成本上涨；未来安全费用可能进一步上升，行业偏低的工资水平还存在上涨的空间，而电力、冶金建材也会推高煤炭生产的材料动力成本；
5、中国大型集团多元化企业如何应对面临的机遇和挑战？实现管理信息化是被实践证明的行之有效的手段之一。软件依托深厚的煤炭行业管理信息化系统建设经验，结合中国企业实际，推出的面向企业需求的煤炭与冶金行业管理信息化系统解决方案，将助力走向世界的中国企业建立核心的竞争优势！
实现目标
1、通过升级改造，实现产、销、运管理统一平台，采用软件+硬件相结合的手段，实现系统自动锁定控制，减少人员操作流程，达到高程度无人值守管理。配合客商管理平台，实现科学安排车辆装运，杜绝过磅、装货等行为，实现客户或承运单位自助派车，提高工作效率。
2、建立健全集控中心，包括运销业务数据、称重数据、工作现场监控图像的抓拍等，监控数据自动上传到集控中心；通过集控中心上传到公司相关业务部门。公司各业务主管和相关部门可以远程、实时查看运销发运业务数据和统计报表，为经营决策提供支持。
3、根据需要安装若干高清、夜视摄像头，实现全场*监控，夜间或光线较弱时，也可以传递清晰监控画面。集成出入口、煤场、磅房、煤仓视频监控系统。
4、优化服务器，数据库结构。提升数据存取速度，充分考虑多台客户端并发使用时的情况，达到操作流畅，响应迅速。可以访问特定表格，只显示吨位、车数的总表，方便掌握发运数据。
5、完善电子痕迹，做到车辆的有迹可查，所有车辆均应按照系统规划进出煤场。
6、系统采用IC卡或作为介质的形式，系统通过识别车辆身份、拉煤信息控制车辆进出煤场；在各业务节点，通过管理，实现自动控制通行，杜绝人工操作放行。
7、实现无人称重计量，司磅员的工作由单纯的秤重扩展为监督计算机自动秤重和在室外监督车辆除皮情况。
8、在出厂通道进行设计磅单和打印煤管票，减少打印工作消耗时间。
9、系统软件须有不同用户的权限规划。
10、空磅与重磅在设备配备及软件功能上应达到以下功能：
（1）两台磅能独自分别完成进场、称重、出场功能（即当一台地磅坏掉不能工作时，另一台磅可独立完成进出场及称重功能）
（2）特殊情况下，空磅可当重磅使用，重磅可当空磅使用。
（3）在以上两种特殊情况下，所有的记录数据能正常存储且不漏记。
11、集控中心远程控制，处理磅房应急情况，并可对磅房进行无人和有人切换。
12、建立车辆大数据档案，为业务数据进行支持，防范车辆和超载装运。
13、实现门禁人员、装卸货人员通过手持机对车辆进行验证审核。
14、实现司机或IC卡形式实现门禁、过磅、打印磅单等验证。
15、实现与集团现有相关系统，通过接口进行数据互联互通。
16、实现发运计划管理，销售发运与移库调运通过客商管理平台进行计划量管理。
17、堵绝该系统的漏洞（车辆过磅时不*上磅或撬磅、车辆互换车牌、车辆换卡、一车多次过磅、未过磅直接出场、司磅员在过磅数量上或重复打票等）。
18、实现车辆按照合同约定和派车计划双重验证，在车辆进场和装卸货时，可以对煤种进行判断，防范车辆煤种装卸。
