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产品描述:
CSR-IN测速雷达是依据多普勒效应原理实现的。其工作原理是:雷达发出固定频率的微波信号,遇被测目标(车辆)时微波被反射回来,再由雷达接收反射波。如果目标相对于雷达有径向运动,反射波的频率将与发射频率会出现频率差,称之为多普勒频移,而这种频移的大小正比于目标与雷达的相对运动速度。因此,雷达通过检测反射波频率和发射波频率的差,就可以计算出被测车辆的移动速度。
IN型雷达测速下限能低至2km/h,但不能直接提供车速方向信息,微波波束水平面和垂直面3dB宽度都小,一般适用于卡口。将雷达安装在对应车道正上方的横臂上(横臂离地面4米~8米),雷达天线面向来车方向,雷达波束轴向与地面成一定夹角。根据工程需求,兼顾摄像机的拍摄,调整夹角使雷达照射区域中心到雷达的地面投影距离一般在10米~20米。一般地,距离越近,车与车之间的遮挡效应越弱(即连续车辆越容易区分开),但车速修正的误差会越大;距离越远则反之。
型号描述:
SAP代码 | 产品型号 | 功能描述 |
302100728 | CSR-IN | 支持25~30m距离单车道测速,测速范围在2~400km/h,测速准确(-4~0)km/h |
主要特性:
雷达测速响应时间短,能够满足常规摄像机捕获清晰车牌图像的距离范围
雷达测速准确度高,保证测速误差在(-4~0)km/h范围
雷达测速稳定性好,能够稳定的给出不同车速的车辆速度值
应用广泛,可用于治安卡口、电子、超速抓拍等各种场景中
雷达 |
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