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F550 浙江双龙单轴桨叶混合机减速机直供
- 型号
- F550
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齿轮减速机、摆线针轮减速机、减速机、涡轮减速机、无极变速机
浙江双龙减速机有限公司是致力于减变速机研究制造超20年，大减速机制造的专业企业。
公司制造设备*齐全，主导生产: F8000系列摆线针轮减速机；WB系列微型摆线针轮行星减速机；X、B、BJ、JXJ系列摆线针轮行星减速机； MB系列机械无级变速机； MB系列与X系列组合型减变速机； R系列同轴式硬齿面圆柱齿轮减速机； S系列斜齿一蜗杆减速机；F系列平行轴斜齿轮减速机；K系列螺旋锥齿轮减速机等； RV系列蜗轮蜗杆减速机； NMRV系列蜗轮蜗杆及组合减速机 , 并承接国内外OEM / ODM大减速机设计、加工业务。
公司结合机械传动行业、研究院所，不断进行技术升级，工艺改进，严格贯彻大减速机行业运行ISO9001质量标准。通过系列“3C”认证的产品广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、烟草 、包装、环保等众多行业和领域。
公司奉行质量求生存、创新求发展的经营理念； 竭诚提供可靠的机械传动产品大减速机和快捷高效的客户服务。
详细信息
研齿就是在减速器总装调试好后，齿面上均匀涂研磨剂，输出轴预加一定扭矩，以一定的转速进行跑合。研磨剂在啮合齿轮间受一定压力，起滑动磨削作用，产生微切削效果。经研合后，齿面接触率能提高到95%以上，粗糙度值下降到Ral.6以下。对渐开线齿轮来说，研齿过程的实质，即有意识地加速齿面磨损的过程。对于齿轮传动来说，其滑移系数的极限值，小齿轮又大于大齿轮，加之小齿轮与大齿轮存在速比关系。因此，小齿轮的磨损总先干大齿轮（未考虑齿轮的硬度差）。这就是后面所说的，当齿面接触率不合乎研齿前标准时，原则上只允许修磨大齿轮的原因所在。
K系列产品概述：
1、K系列螺旋锥齿轮减速机振动小，噪音低，节能高。
2、K减速机结合技术要求制造，具有很高的科技含量。
3、选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。
4、能耗低，性能*，减速机效率高达95以上
5、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW以上。
6、经过精密加工，构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机，形成机电一体化，*保证了产品使用质量特征。
结构形式：
K-轴伸式、底脚安装 KA-轴装式联接 KF-轴伸式、法兰安装KAF-轴装式、法兰安装 S-表示轴输入
