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车轮触发 鼎汉奇辉有源磁钢
- 型号
- 车轮触发
轴箱、齿轮箱及电机温度检测系统，货车装载状态高清视频监控系统（线阵），城轨车辆全景彩色图像智能检测分析系统
辽宁鼎汉奇辉电子系统工程有限公司专注于为铁路行业提供信息化建设、货运装载状态检测、软硬件开发、智能分析、视频监控的专业解决方案与技术服务，其业务范围涵盖客运、货运、机务、地铁、等领域。如今“奇辉”已发展成为在北京、上海、广州、沈阳、大连、济南、长沙、南京、太原、西安等地设有多家分、子公司及业务办事处的集团化企业。
奇辉实行“人性化”管理，依托自身在行业内的经验和技术力量，构架起完善的运营体系，建立了一套完整的市场、商务、物流、项目管理、售后服务和质量管理体系，拥有管理、技术、工程、业务等员工近300人。目前公司已通过ISO9001:2015质量体系认证、ISO14001:2015环境管理体系认证、OHSAS18001：2007职业健康安全管理体系认证、ISO27001信息安全管理体系认证、基于ISO/IEC 20000-1的服务管理体系认证、*认证，并取得了安全技术防范设计施工壹级、电子与智能化工程专业承包壹级、消防设计工程专业承包贰级、机电工程施工总承包叁级、建筑机电安装工程专业承包叁级、ITSS信息技术服务运行维护标准符合性证书贰级、信息系统安全集成服务资质二级、信息系统安全运维服务资质二级、软件安全开发服务资质二级等。
详细信息
产品介绍：
车轮传感器是所有铁路监测设备重要的组成模块，可作为系统启停、判断来车方向、测速、计轴判量的触发模块，广泛应用于货运、客运列车检测系统，道口警戒、车号识别系统、轨道衡、超偏载、5T系统、6C系统等。车轮传感器质量决定铁路是否能安全、高效运营。
1, 产品型号 : QH_YYCG_V10_20P
2, 工作电源 : DC 12V ± 1V
3, 工作消耗电流:22mA
4, 输出电压 : 12V
5, 输出电流:300 mA
6, 测速范围:0.02 km/h~180km/h
7, 感应距离:0mm~20 mm
8, 工作温度:－ 40 ℃～80℃
9, 动态范围：120dB
10, 输出脉冲:正脉冲（没有感应导磁物体时输出 0V ，感应到导磁物体时输出 12V 脉冲）
11, 防护等级:IP67
性能特点：
1、解决无源磁钢不能测量低速的缺陷：
无源磁钢原理一般是车轮等导磁体切割磁力线产生感应电动势，低速车感应不灵敏，造成延迟触发或丢失检测信号现象。
2、输出TTL电平信号：
导磁物体接近有源磁钢时，有源磁钢输出12V正脉冲(输入DC12V)，无需模数转接板，可直接应用。
3、感应距离大：
本产品感应距离大，一般为0mm~20 mm（铁路领域）；
现有无源磁钢原理和设计结构在列车运行速度低于5公里以下时感应信号电压太低，产生丢轴、多轴，造成各类探测设备自设计安装以来始终存在计轴计辆失准所产生误报、丢图、丢辆等严重问题。
无源磁钢原理一般是车轮等导磁体切割磁力线产生感应电动势，低速车感应不灵敏，造成延迟触发或丢失检测信号现象。根据以上存在的问题，着手研发有源磁
