低平板半挂车新产品车型价格规格配置

因此具备的轻量化势，同时由于空气的隔音、隔热性能于任何固体材料，热量和声波的传播受到极大的限制，所以蜂窝夹层板具有好的隔音、隔热性能。蜂窝板有许多相互牵制的密集蜂窝，犹如许多小工字梁，可分散承担来之各方面的压力，从而起到减震作用。并且蜂窝蜂窝芯处于竖向的受力，而每件蜂窝板有无数个固定的蜂窝结构，不会产生移动。蜂窝板内相互牵制的密集蜂窝可分散承受来自各方面的压力，使板受力均匀，保证了其承受压力的强度和面板在较大的面积时保证很高的平整度。
四线八桥低平板半挂车，三线六轴低平板半挂车，两线四轴低平板车，液压转向升降轴线车 一线双轴 多线轴重型低平板 多线轴式重型低平板半挂车，
    采用8.25-16轮胎，采用液压鹅颈式结构，装货平台高度可自动升降，货台长度可实现任意拼接，采用液压全自动转向，自带液压泵站动力系统。现需要引进技术。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚高度、强高度特点。
车货架台柱平面低， 适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架，在前后钢板弹簧之间有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等。 
二氧化碳气体保护焊接；整个车架经喷丸处理，使车辆更美观、坚固耐用。采用车桥穿越大梁，有效降低了载货平台的离地高度，该车增大的通过能力可装载更大直径的物件，是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输工具。该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件 三线六桥是指半挂车的一侧大梁并列着三跟车轴，并串联，两根大梁就是六根桥。 车制造有限公司生*的一线双桥重型低平板半挂车，大梁为一体式，上弓形下料。  ，前脖腹板加固。制动气室6大、备胎架2个、工具箱1个、 车底板4mm，24条8.25钢丝胎，大梁为弓形下料，板材材质为高强板。该款一线双桥重型低平板半挂车设计为重型设备、大件货物高集中受力，  是大件运输的液*线车哪里有13米低平板挂车及各系列挂车？提供 新的低平板半挂车报价及技术信息，低平板半挂车有以下型号（挖掘机半挂车，11米低平板半挂车，13米低平板半挂车， 三桥低平板半挂车，两桥低平板半挂车，大型低平板半挂车