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生产厂家山东梁山业骏挂车有限公司,主导产品有集装箱运输车,轿运车 ,低平板挂车、栏板半挂车、厢式挂车、仓栅式半挂车;罐式车、自卸挂车、及特种车等上百种产品,我公司销售生产的半挂车,罐式车,全挂车,车辆运输车,箱式车,自卸汽车,仓栅式半挂车,低平板挂车,化工液体运输半挂车,集装箱半挂车,专用车全国、远销海外巴西,俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、缅甸,老挝,赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹及其东南亚非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。 我们拥有完善的售后服务网络,给客户提供从售前到售后的*服务,帮助客户得到满意的产品,确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的问题,并且得到我们周到的服务。
挂车纵梁结构的选择是根据挂车货台形式的要求来选择的,货台的一般样式分为平板式、阶梯式和凹梁式三种。而我们要选择的纵梁截面有工字型和槽型,它们的作用主要是防止上下翼缘手拉伸和压缩。 按薄板理论进行校核,其弯曲应力不应超过临界弯曲应力。翼缘宽度一般不超过16δ(δ为钢板的厚度),对于大吨位挂车多采用工字形截面梁。纵梁截面高度根据吨位不同有较大的差异。可参考以下尺寸: 载质量15t,主截面高300mm左右;载质量20~30t,主截面高350~450mm;载质量40~50t,主截面高450~550mm。挂车车架纵梁沿其长度方向截面尺寸的变化,主要根据弯曲强度计算和总体布置确定。车架纵梁均采用高腹板结构,主截面的高和翼板宽度之比为2.7~4.2。本车主截面的高和翼板宽度之比为3.125。二氧化碳气体保护焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观、坚固耐用。采用车桥穿越大梁,有效降低了载货平台的离地高度,该车增大的通过能力可装载更大直径的物件,是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输工具。该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件 三线六桥是指半挂车的一侧大梁并列着三跟车轴,并串联,两根大梁就是六根桥。 车制造有限公司生*的一线双桥重型低平板半挂车,大梁为一体式,上弓形下料。 ,前脖腹板加固。制动气室6大、备胎架2个、工具箱1个、 车底板4mm,24条8.25钢丝胎,大梁为弓形下料,板材材质为高强板。该款一线双桥重型低平板半挂车设计为重型设备、大件货物高集中受力, 是大件运输的液*线车哪里有13米低平板挂车及各系列挂车?提供 新的低平板半挂车报价及技术信息,低平板半挂车有以下型号(挖掘机半挂车,11米低平板半挂车,13米低平板半挂车, 三桥低平板半挂车,两桥低平板半挂车,大型低平板半挂车