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WPA-M 1,0 德国Weforma 托盘循环系统减震器

型号
WPA-M 1,0
北京汉达森机械技术有限公司

初级会员5年 

代理商

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电机、泵、阀、开关、传感器、过滤器、滤芯、开关、编码器、减速机、继电器、控制器、马达、拖链、报警器、电缆、缓冲器、分配器等等

  北京汉达森Handelsen于2007年在德国汉堡市成立,主要从事进口欧洲工业自动化设备、机电设备、液压设备、电气设备和零部件等产品。Handelsen秉承严谨做事传统,稳步发展。迄今为止,仅在德国合作的供货商及工厂已达到1800多家,并同德国、意大利等欧洲工厂建立起总代理合作关系。

  Handelsen凭借货源的一手优势价格及高品质的产品工艺,逐步打开了中国工业备品备件领域的市场。涉及的产品主要为电机、泵、阀、开关、传感器、过滤器、滤芯、开关、编码器、减速机、继电器、控制器、马达、拖链、报警器、电缆、缓冲器、分配器等等,广泛应用于冶金、钢铁、化工、能源、航天、汽车、电厂等行业。

  2012年,Handelsen增加了德国直供销售部,由Handelsen音译而来的北京汉达森机械技术有限公司也与同年3月份在北京成立,自此,汉达森形成 “源头工厂—销售—商务—物流—中国市场—售后—技术服务”的自工厂到市场的垂直供应体系。

  北京汉达森机械技术有限公司,在成立伊始,即注重遵守德国严谨夯实的工作作风,从未追求所谓的“大”等虚荣头衔,而是把提高产品品质和技术服务作为公司生存和发展的根本的基石。汉达森主要经营范围涉及总代理和备品备件业务,基于多年来与欧洲供应商的合作关系,汉达森获取Burocco、Grindaix、Nuding、Unimec、Statron、Hadef、Transmotec、Novatech等品牌的总代理权,为有相应产品需求的客户提供低的采购价格。在备品备件业务领域,现已具备一套独立的采购网络,形成从询价、报价、物流到售后等服务,每一个环节都有专业人员负责。通过不断地拓展供货渠道,大限度的满足客户需求。如果您还在为欧洲机械产品昂贵的价格望而兴叹,请您尝试选择汉达森,我们将通过专业的技术和优质售后服务,与您搭建起长久稳固的合作关系。

  *,品质保障!

  汉达森由德国直供商发展而来,可以直接与欧洲厂家对接,快捷有效的沟通,承诺您在汉达森买到的所有产品均来自国外原厂,*。每一件产品,均可以提供对应的原厂箱单或中华人民共和国海关总署出具的报关单据等。

  一手货源,价格优势!

  凭借着多年来和欧洲供应商的良好合作关系,汉达森拥有的询价渠道非常广泛,可以从工厂直接采购产品,具有价格低、货期短的优势,大大的改变了以往分级代理,层层加价的模式,汉达森本身由工厂直供商发展而来,从根本上杜绝了中间商加价的弊端;凭借众多的工厂货源,汉达森会根据客户的需求甄别筛选同品质价格更优的渠道,大大的降低您的采购成本。

  可靠货期,快速物流!

  汉达森严控货期时间,在所承诺的时间内,保证正常条件下,竭尽一切可能让您在约定的时间段收取货物;汉达森深知货物安全对您的重要性,因此极为慎重的选择可靠的物流合作伙伴,同时,在物流方面,德国仓库每周三采取拼装发货的物流模式,大大降低您的物流成本,这意味着如果您采购的是重量小的产品,几乎不用承担航空运输和进口费用。

  严谨态度,*!

  汉达森自成立起便将德国严谨的工作态度注入公司企业文化中,在产品质量上严格把关,不仅要确保*,还要保证品级优良;在员工培养和管理中,每一位销售工程师都需要经过三个月的专业培训,并通过产品知识、技术能力等重要方面的多项考核后才可以正式上岗;同时设立售后服务专线,对于客诉员工,进行调查审核,一经证实,严肃处理;在公司发展上,坚决摈弃“野蛮生长”的发展模式,汉达森深知客户的企业生存真理,对您咨询的每一个产品,我们尽可能满足您的需求,汉达森全体员工深切感谢您的关注。

  我们始终坚持“诚信为本,把客户的需求视为己任”,通过不断地拓展供货渠道,大限度的满足客户需求,汉达森真诚邀请国内各区域代理商加盟合作。

  北京汉达森贸易有限公司是一家专业从事欧洲工业产品进口贸易的公司。主要产品有工业自动化设备、机电设备、液压设备、电气设备和零部件等产品。公司总部于2007年在德国成立。公司自成立以来,一直以德国公司的身份为国内一些贸易商,设备商及终端客户提供产品代购服务。



详细信息

德国Weforma 托盘循环系统减震器 WPA-M 1,0

在Mega-Line系列的基础上我们研发出一款自补偿式缓冲器,革新的阀控结构。*初开始的位置阀门打开为低重量物体减速,如果重量增加,阀门逐步关闭,获得*合适的减速。当货盘被减速后,阀门逐步打开,货盘移动到终端位置。

减震器(Absorber) ,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

工作原理:

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震器,为衰减震动,汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力,使汽车震动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。

减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。

(1) 在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用。

(2) 在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震。

(3) 当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。

在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器,且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器,还有采用新式减震器,它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。

型号:

Weforma  WPA-M 0,5

Weforma  WPA-M 0,5L

Weforma  WPA-M 1,0

Weforma  WPA-M 1,0T

Weforma  WPA-M 1,0R

德国Weforma 托盘循环系统减震器 WPA-M 1,0

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