出口平板车自卸车的设计图

出口平板车自卸车的设计图

自动调节整车高度。当车辆靠近货台时，自动调整到货箱与货台高度平齐，方便装货装货过程中叉车上下货箱后自动调整高度，让货箱始终与货台高度平齐，使叉车行驶更顺畅离开货台后，自动调整到法规要求高度，避免超高无法通过限高杆。对于一台配备气囊悬架的车来说，气囊内部的气压和整车的重量之间肯定是存在着某种函数关系的。因此，行车电脑只要获取气压信号，就能够获取相应位置的轴荷以及总重。在这样的基础上，我们就可以实现许多衍生功能，。除此之外，挂车系统还能够根据这个信号对不同车桥之间的载荷分步进行调整——对于载荷过高的车桥，降低气囊气压，载荷过低的车桥则升高气压。 平板式集装箱半挂车以及自卸式半挂车，相信大家并不陌生，但是对这两者的结合体“平板式集装箱自卸车”恐怕了解的就不是很多了 。出口平板车自卸车的设计图

下面为大家介绍下这一车型，其用途主要是用在港口的散货集装箱的搬运与卸货。 平​板式集装箱自卸车与普通的平板式集装箱半挂车相比， 是多了一个卸货的功能， 针对的范围是散货集装箱， 铁矿石 、玉米、小麦、饲料等集装箱的转运以及卸货，相比普通的集装箱半挂车， 点卸散装货物的效率高。相比普通的集装箱半挂也 是多一个平板与自卸装置，通过取力器驱动液压顶实现自卸功能。目前在国内港口使用集装箱自卸式半挂车也很普遍。集装箱平板后翻自卸半挂车价格报价。规格尺寸有，6.8米7.7米，8.6米9.5米，10.5米，11.5米， 按照6轴55吨的标准计算此车可载38吨左右，而且可以全国上户卸货方便 适合运输黄沙、铁粉、熟料，现已在，湖南，山西、福建、广西 重庆江西 广州，安徽，四川，大面积推广 车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。 1、车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多定位等点。 2、结构轻盈：整车采用衍架结构，框架整体承载，无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻， 3、操作安全方便：所有装卸平台升降控制操作可靠，可清晰观察，准确操作。4、悬挂系统：采用*特色的板簧下置式悬架系统，变截面板簧，行驶平顺性好。出口平板车自卸车的设计图