我们的挂车由很多个系统部分构成，如果问大家卡车上的哪个系统 重要，相信大家一定会说制动系统，因为制动系统直接关乎着我们的行车和生命安全。而气压制动系统中 关键的部件之一就是制动分泵（学名制动气室）。 制动分泵是什么 提供制动动力的装置。制动分泵其实就是一种把压缩空气能量转换为机械能的装置，安装在车轴上为制动提供动力。

制动分泵的作用 推动部件完成制动。在我们踩刹车时压缩空气进入刹车分泵，推动分泵活塞，活塞把动能传递到推杆，并推动制动凸轮轴，制动凸轮轴驱动制动蹄摩擦制动鼓，完成制动动作。是多一个平板与自卸装置，通过取力器驱动液压顶实现自卸功能。目前在国内港口使用集装箱自卸式半挂车也很普遍。集装箱平板后翻自卸半挂车价格报价。规格尺寸有，6.8米7.7米，8.6米9.5米，10.5米，11.5米， 按照6轴55吨的标准计算此车可载38吨左右，而且可以全国上户卸货方便 适合运输黄沙、铁粉、熟料，现已在，湖南，山西、福建、广西 重庆江西 广州，安徽，四川，大面积推广 车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。 1、车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多定位等点。 2、结构轻盈：整车采用衍架结构，框架整体承载，无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻， 3、操作安全方便：所有装卸平台升降控制操作可靠，可清晰观察，准确操作。4、悬挂系统：采用*特色的板簧下置式悬架系统，变截面板簧，行驶平顺性好。 低平板挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物， ，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架 低部分），后端为轮架（含车轮）。 低平板半挂车分为9米10米11-13米的，通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机器、林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物， 稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载。