无锡固定液压升降平台-埋设式装卸平台

安全事故不是偶然发生的，特别是在承担高风险要素的物料搬运操作中。在提供安全的工作环境中，更重要的两个要素是使用正确的设备执行任务并维护设备以更大程度地减少潜在故障。

拖车分离事故，叉车和行人碰撞以及在装卸场发生的其他事故可能导致人员受伤，产品和设施损坏，诉讼和不良声誉。

考虑以下来自OSHA的惊人数字：

•与叉车相关的死亡事故每三天发生一次。

•每年报告94,750起非致命叉车事故。

•与这些事故有关的直接成本估计为1.35亿美元，间接成本可能是这些事故的五倍

尽管这些事故的确切原因是每种情况的特定原因，但毫无疑问的是，如果使用不当或有故障的设备，则发生这些事故的可能性会增加。如果在装卸过程中找平器或车辆约束装置失效，即使是训练有素的叉车操作员也容易受伤。

液压装卸平台技术的进步和计划维护计划的普及，正在降低物料搬运设施（更重要的是工人）的风险。

使用正确的设备进行设计安全

随着重型设备不断地由内而外移动，装卸台是任何工业操作中危险的地方之一。寻找合适的设备以确保工人和产品安全是一个很好的起点。

在拖车装卸过程中，确保车辆安全和高效运行的两个重要的设备是车辆约束装置和桥架校平器。无论是53英尺的越野拖车，回程上的冷藏拖车还是RIG受阻的底盘上的联运集装箱，约束装置都必须有效地将货物固定在码头上。曾经使用转钩式拖车固定装置完成的工作现在必须通过各种设置来处理，包括“阴影钩”固定装置，专门的稳定式拖车固定装置，甚至是用于升降门拖车和油轮的轮式固定装置。

液压装卸平台工人的另一个伤害风险是设施与拖车之间的桥梁，即矫直机。由于叉车轮胎通常由实心橡胶制成，并且缺乏任何形式的悬架系统，沿途的每一个小小的颠簸都会使操作员的脊椎向肩膀和颈部产生冲击。矫平机在功能上是必需的，但通常会给叉车操作员带来更大的冲击，通常被称为“码头冲击”。

由于矫平机的设计方式，通常有两个主要的振动点-坞站板与仓库地面相接的位置以及矫直机前唇铰链的凸起冠。近年来，已设计出更符合人体工程学的水平仪，在这两个振动点上使用了更平滑的过渡，可将船坞冲击降低50％。

更大限度地减少码头冲击，不仅可以提高员工的健康水平，还可以减少对码头设备，叉车和这些叉车所携带产品的损坏。

无论是通过*的车辆约束装置来防止拖车分离事故发生，还是通过平稳过渡的液压矫平机来一定限度地减少码头冲击的影响，适当的设备都可以立即提高任何物料处理设施的安全性。