白城上料机液压站生产厂家

白城上料机液压站生产厂家

葫芦岛 风机液压站生产厂家 

我厂专业生产加工油压机液压站   根据客户需求非标定制旁置式液压泵站：

工厂生产规模展示：公司本着顾客*，精益求精的经营理念，不断壮大发展，加强产品质量管理及售后服务，同时还非常注重科技人才的培养和科研事业的投入，现已拥有专业研发的精良队伍，凭着认真，负责积极热情的态度，将在液压制造领域里。开创一片更为广阔的天地。  

订单发货情况：

发往绍兴地区苏 先生，压力机液压站551台套；

发往舟山地区华 先生，小型标准液压站487台套；

发往吕梁地区邹 先生，柴油液压站423台套；

发往周口地区任 先生，试验机液压站359台套；

发往齐齐哈尔地区俞 先生，风电液压站295台套；

发往锦州地区彭 先生，液压站阀台231台套；

发往赤峰地区伍 先生，高中低压液压站167台套；

风力发电液压站知识小课堂：

流量控制阀：节流阀、调速阀、分流阀 液压缸的分类和组成:液压缸按结构形式，可分为活塞缸、柱塞缸、摆动缸和特殊缸四类；按额定压力分为高压和超高压液压缸、中高压液压缸与中低压液压。

液压缸有哪些故障现象？产生原因是什么？|液压缸有哪些故障现象？产生原因是什么？液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外，机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等，都会引起爬行。液压油缸的推力不足、速度下降或停止不动的原因有：油缸和活塞配合间隙过小或活塞上的0形密封沟槽与活塞不同心，当油缸两端油封装上后，密封圈位K不正，一边压缩过大，使活塞别劲，摩擦阻力过大；活塞杆弯曲或活塞杆两端油封压得过紧使摩擦阻力过大；油液中含有杂质过多，使油缸活塞卡住或摩擦力过大等。这些原因不仅会增加空载压力，减小油缸有效的牵引力，严重时还会使油缸卡住。液压油缸活塞和缸体配合间隙过大、0形密封圈装配尺寸不对、没有预压缩量或因磨损、咬伤、老化等现象引起高低压腔沟通，油缸的局部和全部磨损、线性度不良、内壁呈鼓形、造成高低压腔沟通，油液温升太高使油液粘度太低、泄漏胬增大等原因会减低油缸工作速度，当泄漏过大时会造成油缸工作压力不足。 液压系统的元件有：动力元件 控制元件 执行元件 辅助元件组成。 动力元件是 液压油泵： 包含齿轮泵 控制元件是 液压阀 控制液压油压力、流量、方向 执行元件是 液压油缸 液压马达 辅助元件是 管件 压力表 储能器 滤油器等等。 它们的连接方法是通过辅助元件将各个主要元件连接的，液压油泵提供液体动力经过液压阀控制液压油进入液压油缸 实现液压油缸的往复运动。

柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同，可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类。