BVD9700AU 吉林船营区平板仓栏半挂车特点介绍和价格

吉林船营区平板仓栏半挂车特点介绍和价格机制仓栅式半挂车是常见的半挂车交通A，托运站，快递公司里*的交通A。仓栅式半挂车用于拉送简单的货物，例如：蔬菜，水果，衣服，电器，等生活用品。对电力工程，通信工程也起到了非常大的作用。对于工程上的小器材，都是用仓栅半挂车来运输的。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。仓栏车车厢结构形式  车箱由前挡板、箱板、花栏、立柱组成。我公司现推出宽度2.55米半挂车，车型为：仓栏半挂车，栏板半挂车，平板半挂车。自卸车不在范围内，望相互转告莫失良机。结构设计仓栅式半挂车作为运输设备，设计中对车身承载“防塌腰”设计和“防涨厢”设计的要求相对多一些，尤其是轻量化趋势下高强钢材的普遍推广之后，仓栅半挂车的结构设计不能再延续以往的结构，之前全面各地发生的挂车“断大梁”有一部分就和挂车的结构设计有很大关系，轻量化是必由之路，但要轻的科学。国内目前品牌挂车厂一般设计阶段都要专业的设计人员做有限元分析，设计好之后甚至还要做破坏性动态试验，小的挂车厂受限规模原因有事就只能依靠“皮尺部们”了。本文因版面问题暂不聊挂车的人性化设计方面，近几年好的挂车厂对于人性化的设计也不断的作出很多改进和创新设计，人性化设计上其实更多的看厂家人员用不用心了，感动自己才有可能感动别人。防塌腰”设计的举措各家都有各的办法，这里简述两种举措。一种是对轴距、前后悬的重新设计，以前的载重路况和钢材使用情况很多使用6800左右轴距，现在轻量化高强度钢的普及推广后，轴距相对设计要短一些，如6500左右。一种是大梁通过受力计算后做一定弧度的“上拱形设计”，鹅颈下探，上下幅度不大高度差不超过5cm，这样在装上牵引车受力后大梁呈一条直线，不过此种设计对大梁制作工艺要求较高，品质的制作需要对钢板直接用激光切割成“拱形”以减少对板材的损伤并提高切割精度，如果是火焰校正的工艺制作的话对钢材的损伤会相对较大，但激光切割投资成本太高，据说某品牌一套激光切割设备需要400多万，而一般挂车厂采用的等离子切割也就几十万，一个切割设备几百万一般的挂车厂很难接受。防涨厢”设计之所以重要主要由于仓栅式半挂车从车厢底板到仓栅顶部高度尺寸较大，造成车厢整体强度较弱，而国家法规仓栅式半挂车内部不允许带拉撑，尤其在装载散装类如煤炭、粮食、砂石料等货物时，容易出现严重的涨箱现象。“防涨厢”设计的举措各家也都有各的办法，比如重汽旭通在仓栅半挂的立柱内加扣盒等加固，立柱插头下插超过边梁等设计。
另外，近几年虽然大多数牵引车厂家车型的鞍座离地高度和回转半径都趋于相似，但特殊配置的牵引车型，如重载牵引车、CNG、LNG牵引车等在订购半挂时还是需要给挂车厂提供鞍座离地高度和回转半径的相关信息，否则也会出现挂上车头后前后高度悬殊过大，导致挂车车桥受力不合理，一般来说，以牵引车鞍座中心线处和三桥半挂第二桥中心线处选同一参考点测量后，6x4牵引车配三桥半挂，前后高度在30-70厘米之内，让主车分担34%左右承载，6x2牵引车配三桥半挂在50-90厘米之内降低一部分牵引车的承载比例。
生产工艺好的材料和好的设计还需要好的生产工艺来保障，前面钢材的章节里简述了切割工艺，这里也对焊装工艺和油漆涂装工艺做一些简述。焊装工艺是半挂车生产中影响承载性能的重要工艺，机器焊接相对人工焊接，产品质量更稳定，不会因为焊接工人的心情、状态等产生质量误差，品质*性更强，且效率更高。效率就是时间，时间就是金钱。目前半挂车大梁等多采用埋弧自动焊，焊接均匀，焊接熔深更好，且焊缝表面无气孔、夹杂，表面光滑美观。机器人焊接目前在仓栅半挂车上普及度不高，主要用于部分标准件的焊接。不普及主要还是因为投资成本问题，一个机械手臂据说要十多万。不过，国内的半挂车制造工艺也在快速的发展，2014年中集集团已启动车辆板块的“灯塔项目”，进行生产线升级并已初见成效，“实现作业人员减少50%，生产效率提升40%”， 2015东莞中集*开启“灯塔工厂”项目，引进自动化切割、上下料、焊接、喷涂等工艺的设备，目前已实现骨架式半挂的全机械化、自动化流水线生产，中集通华、中集华俊、中集东岳等也相继开始生产线的升级，保证品质，提高效率。吉林船营区平板仓栏半挂车特点介绍和价格机制