4、避免交叉施工，必须封闭现场施工。

    5、分段施工时，必须有足够的隔离区

五、交通标线、标志及设施

每个车位均应有车位线、导向标志及编号。

车位分区及编号规则：*位为楼层，第二三四位数为车位编号。

柱、墙朝向车道的角部均设橡胶警示标。

车道出入口均设高强铝板龙门牌，标示限高、限速、导向等标志，入口处设置限高栏杆。

楼道、楼梯、电梯出入口均应设指示牌，指示牌应含图示及文字指引，清晰注明栋号、到达的层站等信息。

在车道上监近楼栋的位置，应设置LED灯箱，清晰指示楼栋的编号及入口方位。

车位除平行停车位外，均设优质橡胶定位器。

在坡道上下端及车道转弯处设置减速路拱，应使用经抗老化处理的优质橡胶材质。

车道标示线、转向标志、标牌、各种指示牌根据车位深化图纸按标准设置。

六、施工质量保证措施

1、质量保证措施

 1、严格按照甲方要求提供工程方案及施工安排，并严格控制各个施工环节，确保工程的质量。

 2、进场进场后，在监理、甲方的见证下抽检合格后，方可进行下一工序的施工。

 3、施工全过程严格按照主要施工方法及技术质量要求所诉内容执行控制，避免不必要的返工以致拖延工期。 

 4、劳动力的投入根据施工现场的实际情况进行增加调整，特别是非机械化施工时，根据需要及时增加施工人员保证施工能力。 

 5、 各种主要材料的采购进场必须作出周详的计划，须应工程进度计划、现场材料库存量及运输周期，及时补充，预防缺材料停工的现象。合理安排立体交叉施工作业。 

Ø 6、施工区内的各工作面全面展开，不允许出现无人施工的“真空”地段，各施工段内的分部工程工期应现场具体情况随时进行优化，确保关键工艺按时顺利连接。