"停车场全网通4G手持移动终端"随着机动车保有量持续攀升，城市特别是中心区“停车难、停车乱”，虽然部分城市出台了一些政策措施，但总的说来过于粗放，缺乏配套实施细则，系统性、针对性、可操作性不强。特别是需求量大、牵涉面较广、情况较为复杂的老旧小区、路边停车设施升级改造还未真正破题鉴于此，有必要对城市的道路、交通、停车进行统一的规划、优化和管理，充分挖掘城市停车资源，特别是科学合理拓展路边占道停车资源，“泊通停车场全网通4G手持移动终端”A921是通过移动手持智能PDA终端设备、计算机、信息系统、依托现代网络宽带技术，实现对城市路边占道停车场及车辆的智能化、信息化、科学化、严谨、高效、规范管理的系统平台。

该系统平台预留拓展接口，可以实现与城市监管平台及城市交通车辆管理部门监管信息对接，是实现城市管理与交通车辆管理现代化的重要环节。通过运营商网络或无线宽带网络技术的应用，实现信息源的*采集，保证对任一占道停车场实行全区域、全时段状况的实时监控与收费管理。

“泊通停车场全网通手持移动终端”A921的核心功能

1、欠费追缴：和传统封闭停车场不同的，路边停车收费项目较明显的一个特点就是没有边界，车辆进出自由，在某种程度上来说，不管是恶意欠费，还是无意欠费，欠费问题始终都会存在。泊通智能采用云端追缴欠费的方式，可以在车辆再次入场停车时主动检测，手持机可展示欠费明细作为追缴依据，由收费人员进行合理追缴。

2、同步停车记录：

虽然联网方案解决了数据无线传输问题，但如何实时的将同一区域不同路段的收费人员的车辆信息进行及时同步，是技术的关键所在，这一方面，直接影响车辆及时准确地计费和交费。

通过“反向推送”技术，系统中自动感知停车数据的变化，结合车位的空闲状态，真正实现将停车场车位使用的状态通过服务器和手持终端的通信高效的反馈到各个终端。避免了等待和数据不*的问题，减少了车主和收费人员之间的矛盾纠纷。

3、精简式协议：移动通信网络为户外通信终端的使用提供了便利条件，但同时也增加了网络使用的成本。为了减少终端与后台服务器发生数据交换时产生的流量，系统从设计之初便采用了自主研发的精简协议。据粗略估计，采用新的通信协议后，终端每次和服务器发生的数据交换的流量可有效减少到五分之一之，*地减少了运营商在流量卡的成本。

4、内部时钟：为了防止部分收费人员，恶意调整手持终端系统时间，扰乱收费秩序，达到徇私舞弊等目的，系统增加了内部“时钟”功能，可智能感知时区及系统时间的不正常变化。只有终端和服务器保持*才可以正常进行收费。

5、车牌识别技术：系统所使用的BT-OCR车牌技术在行业内处于*水平，支持大陆常见车牌。识别速度1秒以内，白天识别率高达99.9%，夜间在补光灯的辅助下也可以达到95%以上。识别距离考虑了收费人员的安全拍摄距离（3米左右），也考虑到对部分车位紧张路段近距离识别的要求，（1米左右），倾斜角多可达40度。

深圳市泊通智能科技有限公司具有完善的售前、售中、售后服务体系。

售前：泊通智能科技实行一对一的顾问型营销，拥有专业、高素质的营销专员队伍专门针对客户的实际需求和具体情况，做出较合理的解决方案。

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