NGD-9.6 内燃高频捣固机NGD-9.6_产品解剖图

　　铁路机械设备_内燃高频捣固机NGD-9.6_产品解剖图

　　建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作

　　主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。

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　　NGD-9.6内燃高频捣固机汽油机的动力经离心式离合器及带传动分配到两根输出轴上从而驱动软轴，带动振捣棒中的滚锥，滚锥的一端支承在大游隙轴承上，另一端沿滚道作纯滚动的自转和公转运动，偏心旋转的滚锥产生离心力通过滚道作用于棒壳上并使之增频。该振动力传递给镐体和镐头，形成对道碴的扰动力，道碴之间的摩擦阻力被克服或减小，使道碴近乎呈现流动状态，开始相对运动和重新排列。经过一段时间的振动后，道碴将枕下空隙填满从而达到密实的目的。

　　技术参数：

　　动力机：本田汽油机GX390;

　　功率： 9.6kW; 转速：3600r/min

　　捣固棒直径：50mm

　　大激振力：4kN

　　软管直径：36mm

　　振 幅：1.2mm

　　软轴直径：13mm

　　振动频率：160Hz

　　整机质量：200kg

　　安全事项

　　1.禁止室内使用发动机，燃油易燃，加油时须关闭发动机，加油时严禁吸烟，勿使燃油溢出。

　　2.上道作业前，根据工作内容和影响行车安全的程度，安排相应级别的人员担任施工负责人。

　　3.操作手必须由段培训合格方可上岗工作，严禁非操作手操作，操作手应严格执行三检制和定人定机制度，并严格遵守安全操作规程。

　　4.NGD-9.6内燃高频捣固机上道作业时，必须设置防护，未设好防护，严禁上道，施工负责人接到下道预告信号后，须在规定距离以外下道完毕，结束作业下道后的捣固机必须放置稳固，不准侵入限界。

　　5.严禁NGD-9.6内燃高频捣固机带病上道作业，发生故障时应立即撤至限界外检修，严禁在线路上检修。

　　6.NGD-9.6内燃高频捣固机区间和站内作业，均须按有关规定办理手续。

　　7.NGD-9.6内燃高频捣固机每天作业完毕后，应按规定进行维修保养。

　　8.NGD-9.6内燃高频捣固机遇到雨雪天气不影响作业情况下需采取防雨措施。

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　　方便、快捷、优质的售后服务是“锦州双兴铁路设备有限公司的服务宗旨。

　　特向多年来信任、支持、关心我公司用户严肃负责地郑重承诺：

　　1.我公司出售的所有产品保修期一年，保修期内免费上门维修。人为因素或不可抗力因素所引起的故障及部件损坏除外(易损件不在保修范围内)。

　　2、在接到用户报修通知后，首先双方沟通，视产品损坏部位及配件是否通过邮寄部件用户施工人员自行拆卸更换(不包括产品的主要部位)，以双方商定后结果定方案。

　　3、在保修期内以下情况将实行有偿服务;

　　(1) .由于用户操作不当，未按产品使用说明书程序操作造成机具损坏。

　　(2) .由于人为或不可抗力因素而发生损坏。

　　(3) .用户自行对产品拆卸、改造、分解、组装或附加其它配件而发生的故障损坏。

　　(4) .终身维修支持：根据用户使用产品超过保修期限发生产品损坏，我公司仍然继续支持维修，视维修时更换配件及发生的差旅费、人工费适当收取费用。

　　合理的解决方案是我们双兴公司不懈的追求。