我国目前在进行隧道建设的过程中，如果不重视隧道钢拱架支护的建设，那么在进行隧道工程施工的过程中十分容易出现钢拱架的扭曲和失稳，影响到整体建设的安全和建设质量的提升。本文章意在通过对隧道钢拱架支护设备的研究和介绍提升我国隧道中铁建设的质量和安全性。重庆工字钢冷弯机支护

    隧道支护用钢拱架涉及一种隧道初期支护施工时所使用的钢拱架。主要是为解决目前用工字钢作为支护拱架常发生扭曲变形失稳，使拱架失去支护作用，严重情况下还可能引起塌方等事故的问题而设计的。它包括结构相同的若干根弧形的立架，每根立架都由若干段立架单体组成，两个相邻立架单体的接头处留有间隙，两个相邻立架单体接头处的两侧都设有夹板，U型箍卡在两个夹板上，通过U型箍和夹板将相邻的两段立架单体连接在一起；各个弧形的立架前后排列，然后通过若干道连接筋连接后组成钢拱架。优点是保证拱架的支撑作用。其不会因围岩收敛变形而导致其扭曲变形失稳，从而保证施工安全。

隧道拱架加工，数控工字钢冷弯机顶工字钢有什么工次算？
1、用工字钢冷弯机加工钢供架计算中间标尺顶多少公分，就是算出来也不标准，因为非标工字钢和国标工字钢同样的型号，用同样的尺寸做出的弧形，弧高相差4到5公分。
2、液压工字钢冷弯机是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备。它由底、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等六大部分组成。
3、工字钢也称为钢梁（英文名称 Universal Beam)，是截面为工字形状的长条钢材。工字钢分普通工字钢和轻型工字钢。是截面形状为工字型的型钢。

工字钢冷弯机设备详细参数：
型材抗弯截面模：250 C㎡
弯曲速度：2-6.5 m/min
型材屈服：＆S=250 Mpa
工字钢冷弯机规格：25#以下
液压系统工作压力：≤20MP
液压缸推进速度：1-10mm/s
液压缸顶力：100吨
液压缸有效行程：350mm
油泵额定压力：16MPa
减速机型号：31#
驱动功率：4*2
设备总功率：11 kw
机器外形（长*宽*高）：2600*1500*1500mm
设备重量：2150 kg

隧道支护钢拱架施工要点：
1  钢拱架安装前应检查开挖断面轮廓、中线及高程。
2  钢拱架安装应确保两侧拱脚应放在牢固的基础上。安装前应将底脚处的虚渣及其他杂物*清除干净；脚底超挖、拱脚标高不足时，应用喷射混凝土填充；拱脚高度应低于上半断面底线15～20cm，当拱脚处围岩承载力不够时，应向围岩方向加设钢垫板、垫梁或浇注强度不低于C20的混凝土以加大拱脚接触面积。
3  钢拱架应分节段安装，节段与节段之间应按设计要求连接。连接钢板平面应与钢架轴线垂直。
4  相邻两榀钢架之间应用纵向钢筋连接，连接钢筋直径不应小于18mm，连接钢筋间距不应大于1.0m。那么大家知道隧道支护用的型钢弧度怎么弯曲处来的么，我告诉大家，用的是汉越牌工字钢冷弯机给冷弯成弧度的。
5  钢拱架立起后，根据中线、水平将其校正到正确位置，然后用定位筋固定，并用纵向连接筋将其和相邻钢架连接牢靠。钢架安装时应垂直于隧道中线，竖向不倾斜、平面不错位，不扭曲。上、下、左、右允许偏差±50mm，钢架倾斜度应小于2°。
6  钢拱架在初喷砼后安装，应尽可能与围岩或初喷面密贴，有间隙时应采用混凝土垫块楔紧，严禁采用片石回填。
7  钢拱架应严格按设计架设，间距应符合设计要求，拱架安装位置采用红油漆进行标注，并编写号码。
8  下导坑开挖时，预留洞室的位置也要按设计要求进行支护，只有在施工二衬时方可拆除，以确保安全。
9  钢拱架安装就位后，钢拱架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实，并使钢拱架与喷射混凝土形成整体。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm。
10  钢拱架应经常检查，如发现破裂、倾斜、弯扭、变形以及接头松脱填塞漏空等异状，应立即加固。
11  钢拱架的抽换、拆除，应本着“先顶后拆”的原则进行，防止围岩松动坍塌。
12   后，隧道拱架支护结束后，后面工序就可以顺利的施工了。重庆工字钢冷弯机支护。