TDZ-停车场车牌识别管理系统 汽车道闸

TDZ-停车场车牌识别管理系统 汽车道闸

TDZ-停车场车牌识别管理系统 汽车道闸

系统功能与特点

脱机收费能力：

在网络阻碍、软件故障等意外情况下，系统可脱机收费模式，保障临时车辆的正常收费流程。此时，出入口控制机之间无需任何通讯，临时用户在离场时，将卡片在出口票箱刷卡，根据前期下载的收费标准，LED显示屏提示应缴纳的费用，临时用户缴费完毕后，收费人员刷管理卡进行确认，开启道闸放行。

通过这种业内*的脱机收费模式，*的解决了传统停车场在脱机模式下，无法进行临时用户收费的难题，同时通过管理卡确认，确保了收费人员收的每一笔停车费都有数据可查，避免了假账、私帐、人情帐的发生。当网络恢复正常时，脱机收费数据将自动上传至数据库同步。

图像对比：

当有车辆刷卡经过停车场出入口时，系统会自动抓拍车辆出入图像存入数据库，在离场时，系统会同时显示车辆出入图片，供工作人员人工对比。

收费管理：

系统总结国内各种收费模式，有着超过多种模式自由配置设置，更内嵌了24小时循环收费、按次收费、白天黑夜收费、设定时间收费等多样的模板，让你轻松配置你需要是收费标准。

防跟车：

系统具备防跟车功能，当合法车辆经过道闸后，道闸会立即归位，防止非法车辆跟随进入。当两辆车距离过近时，触发防砸地感强行进入时，系统会自动产生跟车报警，提示保安进行人工处理。

防倒车：

系统具备防倒功能，当车主取卡后不正常进入，倒车离开停车场入口时，系统会产生防倒车报警记录。

流量管理：

系统具备车队模式功能，道闸会保障通道内所有认证完的车辆出/入场后才下落，提高车辆通行效率。

动态显示：

同时支持多种动态效果，支持自定义文本，满足个性化的需求。

对讲功能：

每个出入口控制机内都内置了对讲分机，用户在管理中心配置对讲主机后，即可通过出入口控制机直接与管理中心取得联xi，快速解决问题。

语音功能：

系统运用功能强大的语音处理技术，通过高性能的处理器解码语音文件，无需电脑驱动即可播放犹如播音员版的清晰提示音，方便操作。

告警提醒：

系统可对缺卡、无卡、满位等各类事件，实时提供声效、文字、LED、软件提示等*的提示输出。

防止重复进出：

系统具备逻辑判断功能，同一张卡不容许重复进出，可有效防止逃费等问题的发生。

多种控制：

系统道闸可通过手控盒、遥控器、软件、出入口控制机等多种方式控制动作。特别的，当出现意外断电情况时，系统可通过道闸内部的物理装置手动开启道闸。

无效卡和非有效临时卡回收措施

当由于工作疏忽，将月卡、未出场的临时卡或坏卡，总之不是有效的临时卡放入出卡机后，车主取卡时，当该张卡出卡时。出卡机马上会吞回后，补发一张有效卡，整个过程快捷、轻松，防止了客户取卡后不能用的尴尬。

多重数据安全保护，保证控制机记录和资料的可靠性

主控板采用了三层安全保护措施，层层防护控制机中数据的安全性，行业中的丢记录，丢数据，丢卡号等数据安全性，在本系统中，不复存在。

可靠的数据传输功能，更进一步保证数据安全性

管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性，数据传输可靠性达到100%。而同类产品在数据传输过程中都存在数据丢失的缺陷。

嵌套车场，可以轻松实现管理

系统丰富的功能设置，可以满足多方面的功能要求，连众多难解决的大套小，嵌半的管理模式，也是通过拨码开关轻松设置完成。

系统强大的存储容量及黑名单功能

记录的存储数量可达到10000条以上，黑名单功能，其数量可达到10000个，卡片发行的标准数量为65000张，可扩展到1000000张以上，充分体现了系统功能的强大性及技术上的成熟性。

四画面，六画面图像显示，适用多车道管理

一台电脑可以实时显示两路、四路动态视频，四画面或六画面的监控界面选择，满足用户不同环境下的多种需求。

软件操作权限分配可精确的每一个菜单，让管理更灵活

管理员可以为每个操作员设置不同的权限，操作员操作软件中的每一个菜单，都需要管理员开放对该用户授权开放，不同的人，做不同的事，系统安全灵活。

TDZ-停车场车牌识别管理系统 汽车道闸

系统环境要求 

一、电脑操作系统要求：

工作电脑：WINDOWSxp-sp3纯净版Windows，WIN7  32位操作系统。

服务器：Windows2003企业版操作系统。

Microsoft SQL sever 2000、2005、2008个人版。

Microsoft office 2003标准版。

RAR解压软件。

二、电脑配置要求：

CPU配置酷睿I5  2.6G以上。

内存在4G以上。

显存在1G以上。

硬盘160G以上

主板芯片组为inert芯片组

显示器17寸以上（正屏效果更好）

三、现场环境要求：

单通道道路宽度不能大于4米。

直路通道不能小于6米。

采光环境良好。

夜间补光充足。

摄像机摆放位置位于道闸机箱的前方50公分左右。

摄像机与票箱的距离不能小于3.5米。

摄像机与车牌之间的夹角不能大于40°。

8.单通道与单通道之间需隔离开。以免防止车牌混乱

TDZ-停车场车牌识别管理系统 汽车道闸

系统软件组成

车牌识别系统+收费管理系统。

1)车牌识别系统

车牌识别模块属于纯软件识别方式，系统可根据车辆全景图片及特征图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。车牌识别模块技术参数：

①、视频触发捕获率：

监控区域内对5km/h～160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。

②、车辆号牌识别准确率：

白天车辆号牌识别准确率大于95%；夜间车牌识别准确率90%以上。

③、车牌捕获类型：

可识别02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；军车牌照；jing车牌照；*车牌照；港澳车内地牌照；车辆等牌号。如出现新型车辆牌号，系统建设单位应免费升级软件。

⑤、车牌颜色识别

系统对彩色（要求颜色）及黑白车牌的颜色（不要求颜色）均能有效的识别。

⑥、升级

车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字，以提高程序的健壮及包容性，并且可以通过后台服务器进行升级。

2) 收费管理系统

感应式智能停车场系统采用车牌识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。

智能停车场系统软件是基于Microsoft Windows 2000、Borland C++  Builder 6.0、Microsoft IE 6.0平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。

操作界面统一，全程在线帮助，*的兼容性。车牌自动识别，实时监视，语音报价，个性化语音，车位提示，万能化收费标准，报表详尽，车辆管理完善，自由组合权限控制。

3)部分界面：

车牌自动识别算法可灵活挂接在各种需要车牌识别功能的管理系统中，从通常情况下考虑，管理软件具有以下功能：