起订量:
汽车工业在以一个惊人的速度发展,汽车车轮作为一个重要零部件,它对于汽车的安全行驶起着重要的因素,前段时间在遇见一个汽车在高速上抛锚了,询问原因才知道,是汽车车轮坏了影响了行驶,所以车轮性能的好坏直接影响到行驶的安全,如果检测汽车车轮的性能好坏呢,那就需要用到我司生产的汽车车轮径向疲劳试验机,车轮径向冲击试验机来进行出厂前的检测,下面简单介绍一下本款试验机参数:
主要参数:
摩托车轻合金车轮径向载荷疲劳试验机设计有安全装置,发生爆胎、车轮损坏等以外情况时能报警并自动停机。配置强电控制箱,完成对电机的驱动控制。微机控制单元,配置计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体卡板,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换,计算机软件为WINDOWS平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能
汽车车轮径向疲劳试验机执行标准:
1)QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
2)QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》
3)JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》
4)ISO8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》
汽车主要参数:
1、zui大试验力:10KN,示值精度20%FS起±1%
2、转鼓表面线速度:大于180km/h
3、转鼓直径:1707±0.25mm
4、鼓面宽度:300mm
5、被试车轮直径:200-770mm(装胎后)
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