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　　船舶动力系统运维与新建船舶配套项目中，燃油洁净处理是保障航行安全、控制运营成本的核心环节。传统简易过滤设备仅能拦截大颗粒杂质，无法去除燃油中游离水分与细微油泥，净化效果有限，极易引发主机动力不足、油路故障、尾气超标等问题。船用燃油分离机凭借成熟的离心净化技术、适配海上工况的稳定性能，成为船舶油品净化的标准化设备。

　　设备运行适配多类船用燃料，可兼容不同粘度、不同污染程度油品处理，通用性强。长期运行可显著减少动力设备故障频次，延长柴油机、辅机使用寿命，降低船舶维修保养成本与燃油消耗，同时助力船舶尾气排放达标，满足海事环保监管要求。设备配套完整的船用认证资料与技术台账，可顺利通过船舶检验、海事核查，符合船舶安全运营规范。

　　工  作  原  理

　　AF-KYDH204SD-23型分离机主要由进出部件、转鼓部件、垂直轴部件、水平轴部件、机身机座、测速装置、刹车装置、配水机构及电动机等组成。启动过程平缓，加速均匀，有效防止电机和齿轮付过载。垂直轴系采用弹性支撑结构，有效的减少机器的磨损和减少转鼓振动对整机的影响。

　　待分离物料进入转鼓内碟片分离区分离，利用物料中的油、水、渣的不同密度在离心力场中获得不同的离心力而进行分离。当进行净化处理时，分离过的油由轻液向心泵输出，水由重液向心泵输出，固相杂质沉积在转鼓内表面，通过操作水对转鼓排渣动作的控制，定时排出机外；进行澄清处理时，采用比重环组中zui小口径的比重环，分离过的油由轻液向心泵输出，固相杂质沉积在转鼓内表面，通过操作水对转鼓排渣动作的控制，定时排出机外。