在智慧车辆管理系统中 RFID电子标签和天线如何选型
- 发布时间：2021/9/1 17:50:50
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随着城市中汽车的总拥有量增加，出现了汽车拥堵，车辆身份识别困难、车辆盗窃等问题。如何对所辖区域的进出入车辆进行高效优质的智能化管理成为解决问题的关键。根据实际情况中车辆管理应用中的管控和需求，主要采用UHF RFID超高频自动识别技术来对车辆进行自动化采集管理，不仅大大减少了由于识别不清而出现的各类纠纷，还可提高工作效率，加强交警部门的管理力度。
RFID技术因其具有远距离识别、多标签读取、可靠性高、抗*力强等特点，已经广泛车辆管理领域，RFID车辆智能管理系统集成了RFID技术、计算机管理技术和自动化控制技术，可以满足现代车辆管理的信息化、自动化和智能化要求。系统通过PC与RFID读写器之间通信，读取车辆RFID电子标签的信息,然后验证车辆的合法身份，直接通过道闸。首先，需要在每一辆车上面粘贴RFID电子标签，标签上面记录汽车、驾驶员的相关信息；其次，当汽车进出道闸时，RFID天线和读写器读取车辆标签卡上的信息，并把相应的信息传送到计算机运行器上。计算机通过软件对RFID车辆电子标签上的相关信息与登记库里的信息进行比对判断， 为每个车辆配置一个车辆标签来存储车辆的相关信息(包括汽车的种类、编号、车型、登记日期、进出次数时间等)。
RFID电子标签选型
RFID识别的距离应该是要考虑到的一个重要因素。对于不同的距离，特别是对电子标签的选择有着非常大的区别，主要体现于标签的工作频率上面。在车辆管理中，要充分考虑到获取车辆标签信息时，对车辆识别的距离范围，该距离既不能过近而可能导致“群读”现象，又不能过远而产生漏读错读现象。其中，要特别注意汽车进出道闸时为读取随车电子标签信息而部署的RFID的阅读器和车辆之间的距离，因为这个环节不但涉及到对车辆状态信息的获取，而且还涉及到车库车辆信息的统计。
RFID天线选型
说到RFID读写器天线，我们经常会在项目应用中不知道该怎么去选择天线，选择天线最关键点在于：极化方向，天线增益，波束角度，工作频段，机械尺寸，应用环境等。在车辆管理中，我们要选择性能稳定、识别距离远、窄波束的天线。