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　　【智慧城市网 本站速递】交通建设不断为经济发展注入新动力，交通领域不断革新，小编在本文中对交通领域最近资讯做了整理，一起来看！
 

　　福州15个站点可乘坐自动驾驶出租车
 

　　如今在福州新区，市民可在已开放26平方公里区域内的鼓石路、砥砺路、朗山路等52条道路，通过“萝卜快跑”小程序一键叫车，在设定的15个站点体验自动驾驶出租车服务(目前仍配备安全员)。福州新区目前正对新区188平方公里内的路口进行等级划分，改造提升高级智能网联路口277个、基础智能网联路口105个，力争2025年在整个区域内开放自动驾驶测试和示范运营服务。
 

　　工信部等五部门确定20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市
 

　　工信部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部发布关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知。按照《工业和信息化部 公安部 自然资源部 住房和城乡建设部 交通运输部关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》(工信部联通装〔2023〕268号)安排，在自愿申报、组织评估基础上，确定了20个城市(联合体)为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。
 

　　北京：拟支持自动驾驶汽车跑网约车
 

　　北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障。近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。市经信局相关负责人说，本市将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。
 

　　上海发放首批完全无人载人车牌照 浦东部分路段开启应用
 

　　在2024世界人工智能大会上，上海发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，也就是俗称的“完全无人载人车牌照”。这也意味着四家获证企业可在浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用，市民可以通过相应软件预约乘坐这些无人车。目前，所有示范应用阶段无人载人车辆都是免费体验。在完成至少单个车辆5000公里的示范应用，并验证车辆运营系统及载人运营的安全性、可靠性后，相关部门会对这些企业和车辆进行最终评估。如果通过评估，这些企业就能在指定区域内进行自动驾驶车辆的商业化运营。
 

　　广州支持开设载人无人驾驶应用场景航线
 

　　7月5日，广州市人民政府办公厅印发《广州市推动低空经济高质量发展若干措施》，提出支持开设载人无人驾驶应用场景航线。鼓励企业提供市内交通类、城际交通类低空飞行器载人飞行服务。对于开通并取得主管部门审批，起终点至少一个在广州市并实施常态化运营的载人无人驾驶应用场景航线，单条航线年度最高补助100万元，单个企业年度补助不超过200万元。
 

　　桐庐全域开放智能网联车测试与应用
 

　　7月4日，浙江省桐庐县智能网联车测试应用平台和场景正式发布。该县已对73.8公里环线开展自动驾驶车辆道路测试，目前已形成自动驾驶车辆道路等级报告并公示开放。今年计划将试点区域扩大为全县域，通过通达智驾平台和五大场景应用，进一步丰富拓展智能网联车辆测试应用场景。
 

　　长沙城区2026年全面开放道路测试
 

　　7月1日，长沙最新智能网联汽车道路测试与示范应用政策首次亮相，按照全域开放、分期审批、安全可控原则，2026年长沙城区将全面开放智能网联汽车道路测试，单向测试道路总里程达1050公里。长沙城区道路开放测试，涵盖功能型无人车、智能网联汽车无人化和高速公路等示范应用场景。其中，湖南湘江新区核心区全域开放，火车站、高铁站、机场“两站一场”互通将优先实现。
 

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