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　　《实施方案》明确提出，到2027年，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成，通用航空公共服务装备体系基本完善，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。到 2030 年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络、“干-支-末”无人机配送网络、满足工农作业需求的低空生产作业网络安全高效运行，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。
 

　　《实施方案》要求加快提升通用航空装备技术水平，提高通用航空装备可靠性、经济性及先进性。推进大中型固定翼飞机、高原型直升机，以及无人机等适航取证并投入运营，实现全域应急救援能力覆盖。针对农林作业、工业生产等应用需求，不断提升产品竞争力和市场适应性。
 

　　《实施方案》还提出要促进传统通用航空业务规模化运行，鼓励围绕航空培训、短途运输、农林植保、物探巡检等传统通用航空业务领域，在川渝、内蒙古、黑龙江、新疆等重点地区开展规模化、常态化运行示范。鼓励拓宽无人机在电力巡线、生态监测、航拍航测、航空物探等场景的商业化应用。
 

　　农用植保无人飞机是利用无人机搭载喷药装置，并通过控制系统和传感器进行操控，从而对作物进行定量精准喷药的航空器。经过多年发展，目前农用无人机可进行农作物播种(授粉)、撒药、施肥，以及长势和病虫害监测等作业，相对于人工作业或传统机械作业有着明显优势。
 

　　我国植保无人机于2010年左右逐渐开始发展，虽起步较晚，但速度较快。2014年中央一号文件明确提出“加强农业航空建设”，这催生了不少植保无人机企业的诞生。2014年后，农业部等有关部门以及部分地方政府出台植保无人机购置补贴政策，大大促进了行业发展，植保无人机快速、大范围进入农业生产中，作业量连年增长。在十年不到的时间内，农用无人机更新迭代，目前技术已较为成熟。根据中国农业机械工业协会数据，我国植保无人机销量由2017年的0.75万台增加至2021年的7.3万台，增速明显；农业农村部数据显示，截至2022年底，全国植保无人机保有量12.1万架、年作业10.7亿亩次。
 

　　此次四部门联合出台的《实施方案》将推动通用航空装备形成万亿级市场规模，农用无人机也必将在当前基础上获得更大规模、更高质量发展。
 

　　注：本文由农机网(www.nongjx.com)整理发布，资料来源：工信部、农业农村部。