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　　【智慧城市网 企业关注】到本周为止，全国大部分省市交通运输厅、运输局都已召开交通运输工作会议，发布了年度工作计划，ITS114整理了部分涉及智慧交通、数字交通的内容，供大家参考阅读。
 

　　北京
 

　　2023年，持续做好90条信号绿波带优化，新增接入1000处信号灯联网，优化100处重点路口信号配时。推进“学医景商”交通综合治理，创新了推出通学公交车服务，开行50条线路，服务23所学校。完成20项市级疏堵工程和10个重要节点改造，开展55处以上区级堵点治理。分阶段推进智慧信控覆盖通州全域。
 

　　2024年，将持续实施智慧交通三年行动计划，以拓展自动驾驶应用为重点，推动铁路枢纽、机场、城市副中心三大建筑、货运行业等测试场景开放，实现600平方公里范围示范应用。深入推进智慧调度，强化严重拥堵提前预警和重点日交通协同调度，实施分级分类应急响应。加快智慧信控建设，完成1500余处老旧信号灯升级改造，新增接入1000处信号灯联网，加快推进流量感知设备加装，实现中心城区和城市副中心重要路口智慧调度，提高通行效率。
 

　　上海
 

　　2023年，加大数据共享力度，完善长三角交通“一屏观一网管”道路危运、高速公路、毗邻公交等场景，开展交通执法多种形式联勤联动。开工建设4500个公共停车位，新增错峰共享停车位1500个。建成示范性智慧公共停车场(库)20个。
 

　　2024年，将持续加强交通科技创新。在自动驾驶、智慧航运、智慧工地等领域形成一批标志性成果。深化交通数智化场景建设。提升客运maas服务能级，实现与“衣食住娱”领域深度融合。推动浦东金桥及金桥—浦东机场—临港之间高快速路等测试道路开放。支持开展智能网联汽车准入试点，建设上海高级别自动驾驶引领区。提升交通数智化治理水平。运用区块链等新技术，拓展道路运输、设施管理等领域治理场景。加快新型交通能源体系建设。推动干线物流换电重卡试点。完成1万根公共专用充电桩建设实事项目。
 

　　天津
 

　　2024年，将创建准全天候公路通行示范标杆，创建津滨高速、津港高速、天津大道准全天候通勤示范路，实施津滨高速天津收费站智能化改造工程。
 

　　浙 江
 

　　2023年，浙江继续深化数字交通建设。基本建成“交通一张图”，覆盖11万公里公路、1660公里航道。“浙运安”加快向“客货驾维”拓展覆盖、“浙路通”不断夯实公路基础底座、“浙港通”实现省内检验船舶95%以上赋码、“浙路品质”覆盖所有在建项目、“浙大件”审批时长缩短11%。完成智慧高速改扩建294公里、智慧航道建设23公里，出台智慧高速建设系列标准，加快建设鼠浪湖、梅山、金塘等智慧化码头，打造智慧机场“浙里飞”等场景。
 

　　2024年，将巩固拓展交通、公安联动机制，开展公路交通服务提升行动，持续推进收费站拥堵治理，加强智慧化改造、智能化监测、标准化建设。升级智慧服务区系统，推进停车场布局优化、充电桩建设等工作；
 

　　数字交通建设应用方面，统筹推动基础设施、运输服务、行业治理数字化，争取部基础设施数字化转型试点。深化交通大脑建设，构建“浙运安”普货整体智控体系，拓展“浙路通”“浙港通”“浙路品质”等应用，迭代许可和执法系统。推进杭绍甬、杭金衢等智慧高速建设，建设梅山、鼠浪湖等智慧港口，深化智慧机场建设，上线“浙闸通”2.0。
 

　　江 西
 

　　江西将建立重大科技项目与标准化工作的联动机制，以重点工程为依托、科技示范工程为载体，遴选推广应用一批具有领先水平的成果，加速向生产力转化；探索打造一批智慧公路、智慧航道、智慧港口等交通新基建示范项目，推广一批轻量化、可复用的数字化成果，打造综合交通“一张图”、行业运行监测“一张网”等专题应用场景。
 

　　西 藏
 

　　2024年，西藏将建成运行智慧交通综合信息平台，推动公路建设、管理、养护、运行、服务全流程数字化转型；启动建设交通运输决策支持大脑，深化交通运输大数据挖掘分析、多源数据融合，拓展在运行监测、综合执法、应急指挥、辅助决策中的创新应用；完善交通运输信息通信“一张网”，推进基于北斗的公路隧道信息服务示范应用，提升网络安全应急处置效率和水平。
 

　　河 南
 

　　2024年，河南将持续推进高速公路“13445工程”，确保建成通车高速公路643公里，全省高速公路通车总里程将超8900公里；消除堵点断点、完善路网功能，有序推进10个高速公路内通外联项目；实施智慧高速公路建设三年行动，加快既有高速公路智慧化升级，打造一批智慧服务区、收费站，推动高速公路与光伏等新能源融合发展，提升运行效率和服务水平。
 

　　江 苏
 

　　2024年，将新建一类交调点40处、固定视频点515处，为公众出行提供更加及时精准的出行信息服务。
 

　　围绕智慧交通建设，江苏将系统布局全省交通科技创新体系建设。包括完善交通运输科技创新体系，组织开展“揭榜挂帅”、联合攻关和科技示范工程建设。推动基础设施“智改数转网联”，加快智慧公路建设，加快推进普通国省道三维数字化。做好农村公路“一路一档”信息化建设全国试点。推广沪宁高速扩容成果，在新建和在役高速公路“成线成网”规模化应用，统筹开展沪宁高速和相邻跨江大桥、太湖隧道等路网智慧化协同管控，改善重点路段拥堵情况。加快智慧航道建设，力争“十四五”末实现通航的等级航道电子航道图全覆盖。
 

　　湖 南
 

　　2024年，将实施信息化提升三年行动，推动省级TOCC项目实施和综合交通运输信息平台部省共建；推动耒宜扩容、零道高速公路项目BIM等数字化应用试点，打造一批交通基础设施数字化应用场景；开展农村公路“一路一档”信息化建设试点。
 

　　海 南
 

　　2024年，将实施工程项目全过程监督管理系统、全省交通综合大数据中心、海南省交通运输综合业务平台二期、物流监管服务平台升级改造等重点项目，加快推动博鳌零碳示范区智慧交通服务系统、环岛旅游公路云控中心、洋浦智慧口岸等智慧交通项目建设，构建全岛智慧交通一张网。
 

　　新 疆
 

　　2023年，优化升级省级视频云联网平台，基本实现高速(一级)公路重要节点高清视频监控全覆盖；推进交通运输数据资源共享，建成应用新疆道路运输电子证照、交通运输安全生产监管监察和工程质量监督等8个信息系统。
 

　　2024年，新疆将大力发展智慧交通，发布《自治区智慧高速建设技术指南》，加快连霍高速星星峡至霍尔果斯段智慧服务区建设；推进自治区综合交通运输信息、公路养护管理与服务、路网监测与信息服务一体化等平台建设；推动智能网联汽车道路测试与示范应用；推进数字政府建设，抓好数据分级分类，推动数据开放共享。
 

　　四川
 

　　2024年，启动16座客运枢纽站智慧化升级改造。有序推动普通公路重点路段监控设施建设，加快实现高速公路监控全覆盖，全面提升行业“技防”水平。
 

　　此外，要加快行业数字化转型。统筹推进行业管理服务数字化转型发展，加快建成一批现代化交通基础设施、应用一个集约高效的综合交通信息管理平台、形成一套行之有效的管理体系、提供一系列便民惠企的优质服务。推进“平安智慧高速”全省联网运行，建成高速公路服务区省级信息化监管平台，升级改造一批智慧服务区。深化交通运行监测与应急指挥、公路治超管理、建设项目驻地人员信息管理等系统省市县三级应用，助力行业管理提质增效。推进高速公路勘察设计、施工建造和工程管理全过程数字化转型升级，加快实现数字化产品交付。开展普通公路不停车称重检测点、交通量调查站点建设。建好用好公路隧道建设及运营安全监管平台，提升隧道安全监管能力。按照交通运输部和财政部有关要求，积极争取传统基础设施数字化赋能示范区建设。
 

　　重庆
 

　　迭代完善《重庆数字交通建设方案》。统筹推进铁公水空邮”等全行业数据归集。建设完善数字交通大脑。推动修车、乘车、学车、轨道突发智处、危货运输监管、货车治超等6个“一件事”上线运行。加快多跨事件贯通三级城市治理中心。积极申报部省联动试点。全面推进交通数智打非治违、渝舟智行、高速畅行等集成化应用谋划开发。推动出台3部法律法规23项标准规范、17项管理制度。
 

　　长 沙
 

　　2023年，在全省率先完成“两客一危”三级智能监管中心建设。拓展数据归集与共享，提升数据治理与优化成效。积极推进行业从业人员信息入库。拓展数字人民币公交地铁应用场景。
 

　　2024年，将高质量建设信息化项目，推进TOCC二期、出租车监管、交通质监等信息化系统建设。深化数据治理，创新开展数据分析应用，提高系统网络安全水平。提升应用成效，完成智能航标升级，推动构建出行即服务(MaaS)体系，深化AI视频分析等技术应用。
 

　　呼和浩特
 

　　有序实施智慧交通指挥调度平台提升工程，持续推动行业数据资源共享，拓展“智慧高速”“智慧公路”“智慧执法”等应用场景，不断提升行业用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据服务的能力。
 

　　广 州
 

　　2024年重点任务4:深化完善智慧交通建设。拓展城市交通管理、交通建设、交通运行监测等智能交通应用场景，进一步提升交通运输信息化管理能力。推动建设航运数据中心，以粮通码头全过程自动化、南沙三期智慧化应用等项目为重点，形成可复制可推广的先进经验。加强交通信息感知、基础平台建设，进一步完善市级交通大数据共享机制。加快推动地方立法，支持有条件的企业和区域开展商业化应用，扩大自动驾驶示范应用规模，保持广州智能网联汽车测试工作处于全国领先位置。
 

　　深 圳
 

　　2023年深圳发放首张智能网联高快速路测试通知书。启动自动驾驶出租车、公交小巴商业化试点。建设大湾区首个智能网联测试场。发布智能网联汽车10项地方标准。建立交通运输“规建管养运”全生命周期BIM模型底座。
 

　　2024年，加快建设交通一体化智慧平台，推广智能动态监控设备，推动数字技术、信息技术在交通行业全域全时全场景应用。推动开放测试范围扩大至全市域道路，各类智能网联运载作业车辆达400辆以上。建成坪山智能网联无人机器测试基地。推动妈湾港无人驾驶拓展应用。推动前海常态化运营4条自动驾驶公交线路。支持企业申报国家智能网联汽车准入和上路通行试点。鼓励开展自动驾驶车辆常态化运输经营。支持人工智能科研企业拓展智慧交通业务。加快“四新”、BIM等技术推广应用。
 

　　珠 海
 

　　2024年，珠海市交通运输局将依托“云上智城”项目(华为中标)，推动自主产权的智能交通系统应用。以智慧交通运行管理平台（二期）为载体，构造珠海智慧交通大脑。升级智能信号信控，切实有效缓解交通拥堵。先行试点在珠海大道(鸡啼门以西段)提升工程建设西部地区(金湾、斗门)交通信号智能控制平台，进而逐步推进全市统一的智能信控平台。
 

　　佛 山
 

　　2023年，在禅城区试点应用城市交通拥堵决策分析系统，有力支撑拥堵点治理、占道施工组织及交通影响评价等工作的决策分析；建成市级智慧停车平台，10个共享停车示范项目落地，设置一批动态停车诱导屏，深化差别化停车收费管理；在全市范围首次建立了完整的停车静态大数据底座，截至2022年底，全市共有停车场2万多个、泊位共304.3万个。推进科技治超工作模式转型，依托“两客一危”研判系统，综合运用178个运政视频卡口、117个科技治超监测点采集数据，强化数据分析引导路面精准执法。
 

　　2024年，将提高执法智能化水平，强化大数据、云计算、无人机等前沿科技运用，争取实现监管数据归集共享、监管过程全程记录、监管数据分析预警；计划新增停车泊位7.5万个、立体停车库12个，探索停车资源普查数据应用，深化市级智慧停车平台应用，逐步实现“统一接入规范、统一车主服务、统一停车信用体系、并行支付通道”。
 

　　东 莞
 

　　2023年，智慧交通小脑、综合交通运行监测与指挥调度平台，以及智慧工程、智慧公交、智慧货运等11个智慧应用基本建成，深入推进数据汇聚、治理与融合，支撑交通运输各类业务场景应用。
 

　　2024年，将加强智慧交通系统的数据治理、运营管理和应用优化，持续完善智慧交通小脑、综合交通运行监测与指挥调度平台、智慧应用系统功能，结合交通运输新业态新形势，研究推进智慧交通二期建设。探索推动人工智能技术在交通领域的应用，促进人工智能与交通运输业深度融合。
 

　　中 山
 

　　2023年，推广使用“四好农村路”建管养运数字信息化管理系统，完成900公里农村公路自动化检测任务。抓好“两客一危一重”智能视频监测，市动态监管工作综合考核长期居广东第一。挖掘发挥市驾培监督系统平台作用，开发“实时监督+微执法”系统模块，开展中山市“智能驾培”试点驾校申报，促进驾培行业规范科学发展。
 

　　2024年，将继续提升行业智能信息水平。以数据为关键要素和核心驱动，加快中山市交通运输一体化数字平台项目立项工作，推动项目建设，构建“一个综合数据枢纽、一个公共能力支撑平台、六大业务应用系统”交通运输数字化体系；推动交通运输业务数字化、智能化发展。试点开展“三清一图”梳理工作(职能清、应用清、数据清，业务泳道图)；充分利用既有资源推进中山交通运输数据中心功能完善，提升数据采集、分析、归档能力。
 

　　杭 州
 

　　2024年杭州致力在超大城市交通系统化治理创新上取得新突破。在聚焦堵点施治方面，将以西湖景区、综合交通枢纽等重点区域治理为导向，加快构建多元换乘体系。力争主城区50个拥堵路口早晚高峰“降紫”，计划建成数智绿波带265条，争取提速效果超过20%；在深化数字赋能方面，将加快“杭州交通治理在线平台”应用建设，进一步细化完善场景功能，加大全量全要素数据归集力度，不断构建完善超大城市交通治理评价指标体系，推动线上研判成果转化为线下治理措施。
 

　　绍 兴
 

　　2024年，将加快“智慧交通”建设，围绕自动驾驶、智能航运、智能建造等智慧交通创新前沿布局典型试点示范，积极建设绍兴镜湖新区无人驾驶示范区，落地新的示范应用场景，结合实际应用场景新增开放测试道路不少于30公里。继续开展“枫桥式”交通运输执法基层站所创建试点。推进信用交通体系建设。加快科技创新。
 

　　南 京
 

　　2024年，将深化建设“智慧执法”新模式，打造数字化执法“南京样板”。积极推进交通鹰眼融合治理系统、5G+北斗数字公交智能化应用等项目建设。加快推进新能源汽车充换电基础设施建设，全年计划新建公共充电桩3000根，积极推进新能源重卡示范应用工作。
 

　　无 锡
 

　　2023年，选取了G104宜兴段作为科技兴安样板路创建路段，打造气象监测、行车诱导等7个功能系统。深化运用“苏运码”，实现了全市6400多辆重点营运车辆“车技全链一体化”管理。并建设运行“无锡市交通超限超载治理信息化平台”。
 

　　苏州
 

　　2024年将深入实施“科技强交”战略，加快苏台智慧高速、S17、G524、G312智能网联道路建设，推进交通领域数字化改革，推动基础设施数字化、行业治理智能化、产学研链条化，进一步发挥智慧交通在智慧城市建设中的引领作用。
 

　　济南
 

　　2024年将全力推进数字化应用系统建设，重点做好“数字化执法能力提升及配套工程”、“智慧交通一期二期项目信创改造”等2个“数字济南”建设重点任务以及日常运维项目，不断提升行业数字化、信息化和智慧化水平。
 

　　东 营
 

　　加快智慧公路建设，年内路网监控范围突破200公里；探索实行危货车辆电子押运试点，完善提升危货运输监管平台服务功能。深入推进危货道路运输监管创新，争取纳入交通强国国家级试点。
 

　　聊 城
 

　　在智慧交通方面，2024年，将一方面建设完成市级交通运输大数据中心，实现与省数据中心互联互通，打通了山东省道路运政管理服务信息系统和山东省交通运输行政执法综合管理信息系统壁垒；另一方面利用“大数据”赋能，将重点监管对象车辆自动形成“黑名单”，实现“黑名单”车辆通行重点区域自动报警，并实时推送至一线执法人员掌上智能终端，辅助执法人员开展精准执法，全面提升执法效率。
 

　　济 源
 

　　推动建设智慧交通管理服务一体化信息平台，完成交通运输现场执法16个点位32套系统72车道建设，实现全区普通公路超限监测全覆盖。
 

　　西安
 

　　加强公众出行需求与服务资源的数据衔接，提升交通大数据服务能力，整合公交、地铁、出租车等多种交通数据资源，促进实现公共交通出行一键预约、一码支付。推动公路交通基础设施数字化改造，完善公路网管理与应急指挥系统，多点位布设路网运行监测点位设施，建设高陵、蓝田分中心。
 

　　宝 鸡
 

　　将谋划建设宝鸡市统一的智慧交通运输管理系统，计划形成架构清晰、功能完善、效果明显的综合交通运行协调与应急指挥中心体系和综合交通行业智慧管理体系。
 

　　推进数字化转型。在既有交通基础设施数字化改造升级的基础上，加强新建设施与数字化网络同步规划。加大公路重点路段、桥隧、互通枢纽等重要节点的交通感知网络覆盖，加强北斗系统在公路领域应用。推动公众出行服务智慧化，加快客运枢纽智能化升级改造，推动旅客联程运输。以全市智慧交通建设为契机，推动综合交通运行协调与应急指挥中心建设，加强运行监测、应急指挥、业务办理、安全监管、决策分析等方面信息化建设，提升行业治理数字化、网络化、智能化水平。
 

　　探索智慧交通应用。依托244国道陈仓至太白一级路项目，开展危化品运输安全监管、应急救援、信息化管理等应用研究，搭建危化品在途车辆路警联动管控平台，构建危化品运输通道主动安全防控技术及系统，实现事前穿透跟踪、事中实时管控、事后高效救援，打造市首条智慧公路。
 

　　福州
 

　　2024年将投用交通综合运行监测调度中心(TOCC)，提升公交监管服务平台，试点G228国道福清段智慧养护系统，加强科技治超项目应用，实现行业数据互通、业务联动。
 

　　合肥
 

　　2024年将积极推动信息技术与交通运输行业融合创新，积极推动铜商智慧高速公路建设和智能网联汽车开放道路等级划分。加快重型货运车辆安全防御系统推广应用。
 

　　武汉
 

　　2024年将开展“科技赋能提升年”行动，将以武汉综合交通运行中心为基础，进一步扩展应用场景，丰富提升功能，加快打造武汉综合交通运输数字大脑。依靠现代信息技术，全面推进“数字交通”建设。着力推动交通运输及其关联产业的高质量发展，服务好、培育好、发展好新质生产力。配合推动武汉低空经济产业发展，开辟发展新领域新赛道，塑造发展新动能新优势。
 

　　石家庄
 

　　推进交通基础设施建设与科技创新“同步规划、同步审查、同步推进、同步监管、同步验收”。积极开展干线公路养护工程路面品质提升关键技术研究。着力完善和提升市交通综合运行协调与应急指挥中心(TOCC)调度功能。