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　　12月16日，淄博目前最大的区县域物流集中配送中心——临淄区农村现代商贸流通体系建设项目一期项目正式运营。据悉，一期项目将整合区内邮政、申通、极兔、韵达、中通、圆通等快递物流公司，实现“统仓共配”，降低物流配送成本。二期、三期项目将建设电商运营中心与仓储中心，预计2024年建成投入使用。
 

　　12月15日，安徽省交通运输厅发布了交通运输领域典型场景能力清单12项和场景机会清单10项，共同推进场景创新成果全面推广和应用。在发布的场景机会清单中，无人机物流、公开道路功能性无人驾驶车辆运营等与物流行业相关的场景需求在列。
 

　　11月29日，杭州邮政首批无人车上路；11月22日消息，常州首批无人快递车正式上路；11月1日，由温州顺丰与万洋联合打造的万洋物流服务中心投用了首辆无人快递车......越来越多的无人“显眼包”在路上。

 

　　目前，快递业已进入高质量发展新阶段，以无人机、无人车、无人仓为代表的“无人化”应用正逐渐普及！此外，自动化技术在物流行业的应用也逐步提升，物流自动化指的是物流作业过程的设备和设施自动化，如自动识别系统、自动检测系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动跟踪系统、自动导向车等，可有效扩大物流作业能力、提高劳动生产率等。
 

　　近日，国家邮政局局长赵冲久在第五届中国(杭州)国际快递大会表示，要注重数字化发展，主动适应全球新一轮技术革命和数字经济发展的大基础，将数字技术作为推动行业变革的关键推动力，以数字化转型构建自身的核心竞争体系，包括加快推动无人机、无人车、无人仓的应用，依靠科技提高行业服务的稳定性、安全性、便捷性和绿色化。
 

　　相信，随着人工智能、大数据、物联网等新一代技术的不断发展，“数字化”“自动化”“无人化”将会成为物流行业发展的重要“标签”，智能物流系统、无人配送、自动化仓库等将得到更广泛的应用。
 

　　近日，四川省首个县域综合性物流园区——渠县智慧公路物流港全面正式开园。据了解，渠县智慧公路物流港拥有智慧仓储中心、综合能源补给站、智慧冷链中心等主要功能板块。正式运营后，年寄递量将达到3000万件，货物吞吐量将超过20万吨，将形成辐射川东北、成渝地区双城经济圈等区域的现代物流网络。
 

　　《“十四五”现代物流发展规划》提出，推进物流智慧化改造，分类推动物流基础设施改造升级，加快物联网相关设施建设，发展智慧物流枢纽、智慧物流园区、智慧仓储物流基地、智慧港口、数字仓库等新型物流基础设施等。