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　　上海紧抓新能源汽车发展机遇，构建汽车产业发展新动能，2022年上海新能源汽车产量99万辆，同比增长56.5%，占全市汽车产量302万辆的32.8%；新能源汽车产值约2888亿元，同比增长56.9%，产值产量均创新高，汽车制造业产值8080亿元，对全市工业稳增长贡献最大，全力建设世界级汽车产业中心，打造具有竞争力和影响力的汽车创新高地、产业高地。
 

　　2、新能源汽车推广规模突破100万，位居全球城市第一
 

　　2022年，新能源汽车的市场接受度、认可度不断提升。上汽、特斯拉、比亚迪、威马、蔚来等108家车企的1800款新能源车型在上海市场销售，全年新增推广33.6万辆，同比增长32%，新能源汽车渗透率达到50%，累计推广规模突破百万，达到101.3万辆，位居全球城市第一。累计建成各类充电桩69.7万个、换电站120座，车桩比约1.4:1，在全国处于领先地位。
 

　　3、上海汽车出口突破100万
 

　　上海汽车出口及海外市场销售创新高，打响“上海制造”品牌。上汽集团海外市场销量突破101.7万辆，同比增长45.9%，连续七年蝉联国内车企榜首，目前海外每卖出去三辆“中国车”，就有一辆是“上汽造”。名爵品牌保持中国单一品牌海外销量“四连冠”，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、泰国、智利等近20个国家跻身单一品牌Top10。特斯拉上海工厂出口新能源汽车26万辆，同比增长60%，是全球最大的生产基地和出口基地。
 

　　4、完成燃料电池汽车示范应用年度任务近1000辆
 

　　2022年8月，上海举办了国家燃料电池汽车示范应用上海第一批车辆集中发车仪式，张为副市长、庄木弟副秘书长与市相关部门及嘉定区负责同志共同启动发车，标志着燃料电池汽车示范应用上海城市群建设取得了重要阶段性成果。上海全力培育燃料电池汽车产业发展新动能，建立了分管市领导挂帅的燃料电池汽车示范应用工作专班，制定了《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》，以“揭榜挂帅”征集任务，以“示范联合体”推进实施，以“赛马机制”做优做强，2022年推广燃料电池汽车近千辆，平均单车里程近9000公里，圆满完成年度示范任务目标。目前，上海累计推广燃料电池汽车约2300辆，涉及重卡物流、网约租赁、公交通勤等应用场景，并累计建成加氢站16座，初步构建了纯氢、油氢合建等多模式供氢网络。
 

　　5、燃料电池汽车产业链创新链加速跃升
 

　　上汽集团、万象汽车等车企已量产了大通MIFA氢、大通FCV80轻客、申沃城市公交、红岩重卡等多款氢燃料电池车型，基本实现了乘用车、客车、货车等车型全覆盖。重塑、捷氢等企业的燃料电池系统处于国内第一梯队，2022年发布了“镜星二十二”、“启源P4H”等全新产品，核心技术指标对标以丰田为代表的全球顶尖水平。氢晨是电堆头部企业，研发了业内首个300kW的大功率金属板单堆产品，各项技术指标均有跃升。此外，唐锋、治臻、济平等企业的膜电极、双极板、催化剂在国内具有较强竞争力，有力支撑上海燃料电池汽车产业引领发展。
 

　　6、上海新能源汽车集群荣获国家先进制造业集群
 

　　11月30日，工信部公布45个国家先进制造业集群名单，上海市新能源汽车集群入选。上海是全国汽车产业发展的龙头，8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业在沪布局，丰田、宝马、福特、沃尔沃等跨国车企在沪设立亚太总部或研发中心，蔚来、威马、集度、合众等造车新势力在沪设立功能机构。嘉定区是全国单体城市中汽车产业规模最大、汽车产业链最完善、产业集聚最凸显的地区，为上海建设世界级汽车产业中心提供了有力支撑。上海市新能源汽车集群将瞄准“电动化、智联化、共享化、国际化、品牌化”战略提升，推动上海汽车产业实现转型升级和高质量发展，打造高端制造中心、知名总部中心、前沿创新中心、交流展示中心，形成“制造+服务”两个万亿级产业。
 

　　7、上海汽车促消费政策引燃市场
 

　　上海全力贯彻落实国务院关于促进汽车消费的工作部署，积极响应国家支持新能源汽车消费、活跃二手车市场、减征车辆购置税等政策举措，强化市区政策联动，发挥市场主体作用，大力促进汽车消费市场释放潜力。2022年5月，上海发布《上海市加快经济恢复和重振行动方案》，年内新增非营业性客车牌照额度4万个，对报废或转出名下小客车并购买纯电动汽车的消费者给予1万元补贴。2022年6月，嘉定区发布“助企纾困、助长消费、助力就业”政策12条，对购买15万元以下车辆的消费者补贴1万，15万元以上补贴2万。上汽集团、特斯拉、蔚来等车企也推出了置换补贴、金融优惠、车主权益、保险赠送等各类促销活动。
 

　　8、上汽集团新能源汽车销量突破100万
 

　　上汽集团全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，强化自主核心技术攻关，新能源汽车发展跑出“加速度”。2022年新能源汽车销售107.3万辆，突破百万辆大关，同比增长46.5%，稳居全球第一阵营。从把握消费升级趋势、品牌高端化发展的需要出发，上汽集团还推出了全新高端智能电动车品牌智己汽车和飞凡汽车，智己汽车首款产品“新世界驾控旗舰”智己L7和飞凡汽车旗舰车型“智舱屏霸”飞凡R7均实现上市交付。2022年6月，上汽集团发布了中国汽车行业首个纯电专属系统化平台—“星云”，基于星云平台的首款产品—MG4 Electric(国内定名为MG MULAN)，已在近30个欧洲国家正式上市，每月新增订单超过1万个。
 

　　9、全力保障汽车产业链供应链稳定
 

　　在大上海保卫战期间，上海建立汽车专项协调工作机制，制定了《上海汽车与装备行业疫情防控和闭环管理指导方案》，于4月18日打响全市工业企业复工复产“第一枪”，以点带链拉动1300多家零部件企业恢复生产，清除红灯项852项，建成投运中转站7个、实现货物转运量4000余车次、超22万立方。
 

　　10、新能源汽车产业公共服务平台能力持续提升
 

　　上海高度重视新能源汽车产业公共服务平台建设，积极培育具备权威性、基础性、公益性、前瞻性的产业公共服务平台，支撑保障新能源汽车产业创新发展。上海机动车检测中心加快建设氢能与燃料电池检测平台，提升整车及零部件的测试认证服务能力。新能源汽车地标委、智能网联汽车地标委积极为行业企业宣贯多项国家标准，组织立项地方标准11项。临港集团牵头积极筹建上海市氢能标准化技术委员会，凝聚上海氢能优势资源，赢得产业竞争新优势和话语权。上海市新能源汽车公共数据中心与上海市消防救援总队、太平洋产险上海分公司、城建设计集团等开展战略合作，举办了2022 X-GAME上海智能新能源汽车大数据竞赛，为上海智能新能源汽车创新发展提供新动能。