智慧城市网

 

　　根据《佛山市城市“畅通工程”两年行动方案》部署，佛山市公安局狠抓各项工作任务落实，全力以赴破解人民群众反映强烈的城市交通拥堵、交通安全等突出问题，按照“人民满意”标准，让群众交通出行更顺心、更安心。
 

　　智慧交通，提升群众交通出行体验
 

　　在平峰期时段，不少市民通过禅城的绿景路、南海的桂澜路等10条主干道时，发现在十字路口很少碰到红灯，或者只需等待很短时间。这是交警部门运用“绿波带”这一智能交通管理手段，根据车流变化智能调整信号灯，有效减少通行车辆停车次数，行程时间平均减少15%左右。
 

　　以现代“交通+”的概念，推进大数据、互联网、人工智能等新技术赋能交通发展，努力让群众出行更高效更科学。佛山公安推动智能交通由碎片化向一体化发展，启动市级交通信号配时优化平台建设，逐步实现市、区两级信号联动和闭环调控。
 

　　目前，佛山市1913个信号灯配时完成优化，解决放行顺序不合理、信号时长不匹配等群众关切问题。推广建设20个自适应控制路口，通过传感设备采集路口车流量数据，自动调整红绿灯时间，减少路口空等时间。精细化设置路口全方向待行区，每个信号周期通行效率提升约19%。
 

　　同时，佛山公安组建了全市740人的交警铁骑力量，对重点区域、主干道路开展机动巡逻，通过“智慧交通+铁骑巡控”的模式，快速处置节点交通疏堵和交通事故快处快撤等突发情况，及时为群众紧急求助供帮助服务。截至目前，铁骑队为群众提供服务2100余次、解决群众求助500余宗。
 

　　一堵点一方案，缓解民生热点区域交通压力
 

　　在佛山市第三中学南门，上下学高峰时段道路单侧拥堵情况严重。为缓解拥堵，交警部门联合交通运输部门在双向路段设置500米的马路机器人，根据交通状况灵活调整车道由“2+2”变为“1+3”，同时增加路边临时停车位，并在路段两侧设置LED信息发布屏，实时显示道路交通状况、停车位等信息。
 

　　佛山公安联合交通部门，实施一堵点一方案，制定“短平快”改善措施，对201处交通拥堵节点、路段及片区开展精细化治理。针对禅城区人民路、佛山大道等市民反映强烈的拥堵点，通过设置路口待行区、增设蓝色公交共停区、封闭路口中央分隔带、实施借道左转等措施，有效提升路口通行效率；持续推进自行车电动自行车专用道建设提升工程，在核心区打造8条高品质的专用道示范路，增设电动自行车安全驾驶提示标牌，提升专用道的安全性、连续性、舒适性、便捷性，减少机动车与非机动车混行。
 

　　在禅城区人民路(汾江路至佛山大道段)增设交通信号灯、迁移公交站、拓宽车道等优化措施，沿线主要路口高峰期通行能力提高16.6%以上，绿景路-南海大道节点设置公交和社会车辆的共停区；南海区黄海路-鄱阳路口增加各方向进出口车道数，优化信号配时等。通过对交通拥堵节点微改造，改善交通微循环。
 

　　多措并举缓解重点区域交通压力，在禅城区实验小学、环湖小学、华英学校片区设置“送学车道+护学通道+智慧潮汐车道”，在南海区灯湖小学周边道路开通“错峰共享车道”，有效缓解学校片区上下学时段路段拥堵。据悉，全市投入共享校车40辆，服务学校21间，并为32所学校开通定制公交线路198条，累计接送学生40.8万人次。
 

　　严整治清隐患，道路交通安全形势平稳向好
 

　　2022年以来，佛山公安在全市范围内开展“最严交通整治”专项行动，深入推进隐患清理、货车整治、摩电整治、突出违法整治等。据统计，1-10月全市实际发生一般交通事故宗数、死亡人数同比分别下降16.6%、9.9%；涉货交通事故宗数、死亡人数同比下降28.1%、24.4%；查处涉酒驾醉驾1万多宗。
 

　　持续开展摩电交通违法常态化整治，落实最严执法、最严管理的要求，在全市27个“文明路口”示范点交通路口，每逢早晚高峰时段，全市公安机关每日投入1000多名警辅力量，联合交通志愿者，对路口交通秩序严管严控，重点整治电动自行车不戴头盔、电动自行车载人、无牌上路、不走非机动车、闯红灯道等违法行为；并在全市每天共设摩电宣传教育点110个，坚持现场执法和“五选一”劝导教育相结合，对交通违法的摩电驾驶人实施现场教育劝导，以最大力度震慑摩电交通违法行为的发生，全力提升摩电头盔佩戴率和通行守法率。
 

　　2022年7月份，市公安局、市住建局、市交通运输局、市市场监管局、市城管执法局等部门成立了“电动自行车专项整治行动”工作专班，开展联合执法，覆盖电动自行车的生产、销售、使用、停放等全链条。
 

　　同时，佛山公安围绕“人车路企救”五要素，排查清理安全隐患。年内共清理隐患驾驶人4.6万人、八类重点隐患车辆9千余辆。排查整改占道施工隐患路段8处，推动治理道路隐患467处，完成农村平安村口建设117个。排查整改风险隐患重点运输企业550余家、警示约谈100余家。处置事故伤者送院救治1000多人次。(耿兴徐 陈敏杰 刘文晶)