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　　根据公开发布的数据显示，截至2022年上半年，我国的机动车保有量达4.12亿辆，汽车保有量达到了3.1亿辆。截至2022年6月底，全国新能源汽车保有量达1001万辆。其中，纯电动汽车保有量810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。
 

　　而从中国汽车工业协会获悉，10月我国汽车产销量分别达259.9万辆和250.5万辆，环比下降2.7%和4%，同比增长11.1%和6.9%，当月汽车产销保持稳步增长态势。其中，新能源汽车产销量分别达76.2万辆和71.4万辆，同比增长87.6%和81.7%。
 

　　实际上，不管是传统汽车，还是新能源汽车(如纯电动汽车)，车主大都会安装行车记录仪，相当于“黑匣子”的功能，可以记录行车过程、时间、速度、所在位置等有关交通信息，能够清晰、完整的还原事件的过程，经过审核、认定，是可以作为事故责任认定的证据。
 

　　目前来看，市面上的行车记录仪有高清行车记录仪、广角行车记录仪、双镜头行车记录仪、夜视行车记录仪、迷你行车记录仪等。尽管行车记录仪产品种类多样，有不同的外观，但其基本组成大致一样，包括主机(如微处理器、数据存储器、显示器等)、车速传感器、数据分析软件、红外线摄像头。
 

　　除了行车记录仪，最近一段时间“行脚记录仪”有关产品十分火热。近日，不少特斯拉车主在短视频平台晒出给车辆安装“行脚记录仪”，以便更好地记录每次刹车踏板的踩踏情况，同时也用以记录并保留数据，以免后期因“刹车失灵”而产生的一些纠纷问题。
 

　　针对是否安装“行脚记录仪”，大家对此也是众说纷纭。有的网友表示，“如此无奈的行为，‘行脚记录仪’到底打了谁的脸？”有的网友调侃道，“特斯拉：因为你加装了行脚记录仪，车才会失灵”。也有网友则认为“行车记录仪、行‘脚’记录仪都应该成为汽车的‘标配’”。
 

　　汽车，尤其是新能源汽车市场在波动中保持较强增长，近期渗透率已经达到30%左右。新能源汽车市场需求的增长也随之会拉动“行车记录仪”以及“行脚记录仪”需求。据说，各大电商平台雨后春笋般出现了大量“行脚记录仪”，可以预料的是，在不久的将来，这类产品的销量或将迎来一个高潮。