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　　昆船智能计划募资7.5亿元，其中，4.84亿元用于智能装备研制生产能力提升建设项目，2.66亿元用于补充流动资金。
 

　　年营收19亿
 

　　昆船智能主要从事智能物流、智能产线方面的规划、研发、设计、生产、实施、运维等，致力于为流通配送和生产制造企业提供智能物流和智能产线的整体解决方案和核心技术装备。
 

　　招股书显示，昆船智能2019年、2020年、2021年营收分别为15.47亿元、16.19亿、19.15亿；净利分别为7908.5万元、9354万元、9712.78万元。
 

　　2019年、2020年和2021年，公司与收益相关的政府补助分别为934万、1841万和1071万，政府补助在利润中占比分别为11%、18.61%和10.61%。
 

　　昆船智能2022年第一季度营收为3亿元，较上年同期的3.02亿元下降0.5%；净利为2401万元，上年同期的净利为375万元；扣非后净利为445.78万元，较上年同期的416万元增长7.15%。
 

　　中国船舶集团为实控人
 

　　国务院国资委于2019年10月下发《关于中国船舶工业集团有限公司和中国船舶重工集团有限公司重组的通知》(国资发改革〔2019〕100号)，经国务院批准，同意中船工业集团与中船重工集团实施联合重组，新设中国船舶集团，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，中船工业集团和中船重工集团100%的股权无偿划转至中国船舶集团。
 

　　目前中船重工集团100%股权划转至中国船舶集团的工商变更登记已办理完毕，且管理权限和实际管理工作已经完成过渡，昆船智能的实际控制人由中船重工集团变更为中国船舶集团。
 

　　IPO前，昆船集团持股为80%，国风投资持股为15.13%，中船投资持股为4.87%。
 

　　昆船集团、国风投资和中船投资三家股东为国有股份持有人。
 

　　IPO后，昆船集团持股为60%，国风投资持股为11.35%，中船投资持股为3.65%。