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　　【智慧城市网 市场分析】对于大屏商显行业而言，基础设施建设是工程显示领域的中流砥柱。在国民经济的诸多领域中，交通行业近年来的高速发展，也成为大屏行业关注的重点领域。
 

　　日前，交通运输部公布的数据显示，今年以来，交通运输经济运行开局总体平稳，固定资产投资实现较快增长。今年1-2月，我国完成交通固定资产投资3387亿元，同比增长11.7%。其中，公路水路完成投资2731亿元，同比增长14.8%。
 

　　交通运输部还指出，将抓重点、补短板，谋划推进一批重大交通项目建设，大力推进国家高速公路待贯通路段建设，打通国家高速公路网主线和省际衔接路段，加强国家高速公路繁忙通道扩容改造，重点推进西部陆海新通道运河工程、宁波舟山国家大宗商品储运基地港航设施工程等前期工作和建设。同时，稳步建设支线机场和通用机场，推进一批综合交通枢纽建设。
 

　　众所周知，交通领域历来是大屏商显应用的重要领域。由于项目涉猎的地域、应用呈现出深度、广度上的“双高”，因此在大屏的采购规模上不容小觑。特别是伴随智慧交通概念的推进，许多综合交通枢纽项目都拥有高效集成的指挥控制中心，也就是“大脑”。而面对海量数据集中显示、提高管理者决策效率的需求面前，大屏的应用就成本必然。并且此类项目对于大屏的显示性能、后台综合计算能力、可靠性等都提出了更高的要求。
 

　　此外，在数量众多的车站、机场、港口等基础设施领域，大屏商显还被用于行李管理系统、货物进出港管理系统、客流管理系统等子系统，这也为大屏在细分应用领域的系统性解决方案提供了更多用武之地。
 

　　交通领域，通常具有政府性主导的特征，在打通国内国际双循环经济体系的政策要求下，交通领域所具有的投资稳定、覆盖面广的特点，对于后疫情时代寻求业务回暖的大屏企业来说，无疑非常值得关注。