江苏:不断提升交通行业数字化治理能力
- 来源:江苏省交通运输厅
- 2021/10/19 9:13:1039266
【安防展览网 城市在线】10月14日下午,江苏省委党史学习教育领导小组办公室通过省委省政府新闻发布平台,举行“我为群众办实事”系列新闻发布会之“打造智慧交通满足群众出行需求”发布会。省交通运输厅总工程师凌耀初、省铁路办副主任朱培德、江苏交通控股有限公司党委副书记马腾飞、苏州市政府副市长吴晓东、泰州市政府党组成员刘志明等出席,就智慧交通服务出行相关情况分别进行了介绍。
江苏省交通运输厅始终把为群众办实事、解难题贯穿于党史学习教育全过程,建立实施“四多四排四联办”工作机制,认认真真办好公开承诺的180余项实事项目。在推进党史学习教育的过程中,省交通运输厅坚持以智慧交通建设为抓手,通过交通基础设施建设、交通运输管理、客货运输服务等方面的信息化、数字化、智慧化手段,不断提高“人享其行、货畅其流”的质量和水平。
1、推进交通新基建 让出行更安全
加快智慧公路建设。今年建成的五峰山未来高速,可实现大雾天不再封路、冰雪天自动融雪。沪宁高速东段无锡—苏州段构建了42公里饱和流量管控示范区,利用主线车道级管控、匝道智能管控、快速应急救援等技术,通行效率提升7%、通行速度提升24%。建成无锡342省道智慧公路和常熟524国道智慧公路,通过车路协同路侧广播诱导、高精度导航提醒等方式,提供道路危险状况提示、限速预警、前方拥堵提醒、车辆汇流碰撞预警、匝道分合流预警等信息,让行车更加安全、省心。
提升交通行业数字化治理能力。江苏打造了全国“一张网、一朵云、一套库、一平台”的省级云控平台,全省高速公路和普通公路分别有5034路、3804路视频图像上云并对外共享,在线率保持在90%以上,位居全国之首,有力支撑路网综合调度指挥。率先建成并推广内河船舶智能过闸系统(水上ETC),提升了船闸运营管理水平和服务质量。率先在全国研发“道路运输车辆主动安全智能防控系统”,在“两客一危”运输车辆中的安装覆盖率达100%,并在5000多辆普通重载货车试点安装应用,大幅压降了“两客一危”和普通重载货车事故率。
推动车路协同自动驾驶技术落地应用。依托常州天宁区作为试点区域,江苏建成了新一代国家交通控制网试点工程,实现信号优先、绿波车速建议、红绿灯信息共享、行人礼让、可变车道、重点路段路面感知风险推送、超视距感知预警、动态限速等八大基础场景应用,在天宁区实现基于车路协同的城市公交安全辅助驾驶示范运营。建设苏州相城数字交通示范区,已累计改造智能网联道路超过60公里,部署超过400套感知设备,智能网联道路区域内实现5G网络全覆盖,全国首个5G无人公交实现常态化运营。
2、拓展信息化服务 让出行更便捷
强化公众出行信息服务。江苏交通一卡通在全国率先实现县(市、区)全覆盖,设区市公交、地铁实现了手机NFC支付、扫码支付功能全覆盖,社保卡加载交通出行功能方便群众出行。目前,全省已累计发行378万张含交通出行功能的第三代社保卡,三级以上汽车客运站均实现网上一站式购票和手机购票。
开展定制客运业务。以“巴士管家”等道路客运平台为依托,江苏整合道路客运行业线上线下资源,利用大数据分析手段精准掌握旅客出行规律,完善出行方案设计、线上售票、电子客票等一体化出行服务功能。
加快推动网络货运发展。推动货运市场主体运营模式快速迭代创新,使网络货运成为带动货运物流业转型升级的重要力量。至9月底,全省已取得网络货运经营许可平台130家,网络货运平台整合车辆超过60万辆,年运输货物超过2亿吨,实现运力资源的高效精准匹配,承运人配货时间及成本大幅降低。
3、强化城乡公交一体化 让出行更惠民
构建融合发展的全域公交新格局。在全省基本实现镇村公交全覆盖的基础上,江苏积极探索实践城乡公交运营调度“一张图”、信息服务“一张网”、居民出行“一张卡”、服务质量“一个标准体系”,并取得了“三降五升”的明显成效,即公交事故率下降、公交换乘次数下降、不规范市场行为下降,政府支持力度提升、公交供给能力提升、公交运营效率提升、公交满意度提升、公交综合服务能力提升。
大力完善城乡公交骨干网络。依托发达的农村公路网络体系,全省76.3%的乡镇和57.7%的行政村实现公交直通县城,3988条城乡公交线路、11149辆城乡公交车辆串联起2278所学校、1418所医院、1592个集市,大大方便城乡居民就医、上学和生产生活。
有效提升毗邻城乡区域间衔接水平。省内毗邻县市公交线路开通297条,覆盖所有县市。开通省际毗邻公交线路60条,票价降低三分之一以上,有的甚至降低了50%。
积极拓展城乡公交功能。推动城乡公交与邮政快递资源共享,部分地区实现了农村快递直接进村入户。因地制宜发展“城乡公交+旅游”,开通景区景点的旅游专线、旅游直通车、节假日线路,全省11000多个休闲农业景点实现了城乡公交直达。