智慧城市网

 

　　同时，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京博思廷科技有限公司、奇安信科技集团股份有限公司、浙江大华技术股份有限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司、神思电子技术股份有限公司等公司也参与了该标准的编制。这是第一个为铁路行业制定的摄像机智能化标准，明确了铁路场景对摄像机智能功能的等级要求。
 

　　该标准对摄像机的设备支撑能力、图像调节处理功能、车辆分析功能(注：指的监控场景中的机动车)、目标分析功能、事件分析及客流统计五大类功能进行细化分类，并根据细化的功能分类对智能摄像机分类进行分级评定，每类分为I级(通用级)、II级(增强级)两级。
 

　　对于当前铁路监控场景中常见的子场景，例如客运车站监控、货运场站监控、沿线监控等，此标准就如何选择对应能力的智能摄像机，为客户提供了有效的建议。
 

　　以沿线监控为例，针对咽喉区、线路及桥梁、隧道、联络线、分界口等场景分类，建议图像质量分析处理功能具备II级要求，目标分析功能至少具备I级功能要求，以满足安全管理和科学运营的需要。

 

　　随着算力的普及，前端智能化是机器视觉领域发展的趋势，制定并统一前端设备智能化标准是各行业重要的数字化发展方向。
 

　　用智慧之眼感知万物，点亮智能世界。华为机器视觉主动拥抱行业数字化的浪潮，积极贡献智能摄像机设备研究的技术积累，通过参与标准的制定，推动行业智能化快速和规范地发展。