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十年成网 三向出岛:“一路”智慧产品为厦门地铁添彩

来源:厦门一路
2021/6/29 8:35:5235115
  【安防展览网 品牌专栏】2021年6月25日,厦门地铁3号线开通运营,厦门轨道交通开启网络化格局,实现“十年成网,三向出岛”。
 
  厦门地铁建设的十年以来,从工程管理到综合联调、地铁保护,从电子票务到“P+M”换乘……“一路”提供的信息化服务涵盖轨道交通建设、运营、维护全过程,覆盖各在建与运营线路,并成功与其他交通业态相结合,打造综合交通出行服务。
 
  1、智慧工程监管:可视、可控、可管
 
  地铁建设工期长、标段多、通达面广、涉及部门多。如何实现各施工环节、各参建单位间的统筹协调与有效监管,实现工程可视、可控、可管?

十年成网 三向出岛:“一路”智慧产品为厦门地铁添彩

  自2012年起,运用“一路”智慧工程监管解决方案,厦门地铁建设构建了“建设单位-标段项目部-工区项目部”三级联动管理体系,促进建设工程监督与管理由“多部门、碎片化”的传统模式向“共享、开放、统筹、协调”的智慧模式转变。

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  安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制在厦门轨道工程建设中的应用荣获中国安全生产协会第一届安全科技进步奖二等奖。

 
  持续运用 创新技术
 
  在服务地铁建设的过程中,“一路”还结合地铁施工特点和最新技术,逐步将物联网、云计算、BIM、大数据、人工智能AI等新一代信息技术运用于智慧工程监管解决方案当中。
 
  视频监控 AI赋能
 
  通过将视频监控与自研AI技术结合,“一路”智慧工程监管解决方案在实现实名制人员管理的基础上,还可对施工人员安全帽佩戴、吸烟等情况进行有效识别,保障安全。
 
  智能编排 避免冲突
 
  针对轨行区等重要监管区域的精准管控需求,“一路”智慧工程监管解决方案可对不同工种的交叉作业施工进行冲突检测,还支持智能编排施工计划,从而提高施工作业请销点效率,避免施工作业冲突。
 
  进度管控 BIM运用
 
  通过将BIM与移动端、二维码结合应用于施工现场,将项目情况综合展现在BIM模型中,“一路”智慧工程监管解决方案可为施工决策和优化提供辅助,促进工程进度管理和建设指导形象化。

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  2、新线综合联调:开创地铁联调“厦门模式”

 
  针对轨道新线运营筹备期间,综合联调工作对计划进度管控、现场联调测试、标准执行、问题处理、统计报表、数据分析共享等方面的业务需求,“一路”打造了地铁综合联调系统,并于成功在厦门地铁中开始运用。

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  运用信息化手段,厦门地铁开创了地铁联调“厦门模式”,实现综合联调工作从繁杂到简化、从人工到智能的转变,并在国内城轨行业中,填补了信息化在新线综合联调领域的系统性应用空白。

 
  3、地铁保护巡查:保障地铁建设、运营安全
 
  地铁保护巡查工作贯穿地铁建设、运营等环节,厦门地铁各线建设及运营中,均运用了“一路”地铁保护巡查系统。

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  “一路”地铁保护巡查系统,通过运用车载设备、无人机、北斗+GPS双模定位等多种新型巡查手段,可做到对地铁保护区域的全覆盖巡查,以便于及时发现违规施工行为,消除威胁地铁结构安全的隐患。

 
  同时,通过信息化系统、手机APP等手段,“一路”地铁保护巡查系统可保障巡查人员严格标准化、规范化执行巡查工作,达到在发现异常情况时,能及时上报、按章处置的要求。
 
  4、移动支付统一接入:移动支付和用户资源统一运营
 
  厦门地铁自1号线于2017年12月31日开通试运行时,就率先实现全线全闸机支持手机二维码过闸。
 
  小小二维码,背后却有“大乾坤”。通过“一路”移动支付与用户资源统一云平台,无论是车站设备、支付渠道,还是用户资源,均实现了统一接入、统一发码。
 
  同时,通过平台接入规范,不仅让第三方应用实现统一接入、发码,平台还可进行账务自动清分,汇集全平台用户和交易数据,掌握主动权。

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  统一云平台的理念,不仅实现地铁票务与其他第三方应用的信息交互与统一对接,使接入、支付、财务、数据、资源得到统一,有效监控并预防平台业务风险,也有效降低了后续接入改造成本,并使用户资源运营变成可能,从而便于构建地铁生活圈服务平台,探索微创新服务。

 
  随着厦门地铁线网规模不断延伸,2号线、3号线相继开通并接入平台。另外,改造后的厦门BRT电子票务平台,已成功与厦门地铁票务平台“并轨”。
 
  5、“P+M”换乘:打造综合交通出行服务
 
  作为交通行业信息化服务商,“一路”信息化产品和服务,不仅涵盖从建设到运营的全过程管理,更是跨越公路与城市交通、轨道交通、公交交通、静态交通等领域。

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  2021年春节前夕,“i车位”与厦门地铁合作,推出“P+M”换乘服务,乘客将车辆停放在换乘停车场后,仅需在地铁站内扫码验证,即可享受换乘优惠,体验“跨界”出行。

 
  目前,厦门支持“P+M”换乘的停车场,已遍布地铁和BRT沿途各区。地铁3号线开通后,翔安区也将有站点提供“P+M”换乘服务,实现“P+M”换乘服务在厦门各区的全覆盖。
 
  信息化服务
 
  ·全过程
 
  从公路与城市交通领域起步,逐步向交通行业其他领域延伸,并在进入轨道交通领域后,将研究深入到轨道建设、运营、维护全过程……厦门地铁建设的十年,是“一路”深耕轨道信息化研究的十年,也是“一路”深耕行业全过程信息化的十年。
 
  ·全领域
 
  将不同交通平台间的数据联通,打造综合交通出行服务,实现“P+M”换乘,中心城区拥堵得到了缓解,地铁客流得到了提升,车主停车得到了优惠,车场效益得到了提高……这一全过程、跨领域的“多方共赢”案例,更是“一路”信息化服务的一处缩影。
 
  未来,“一路”将持续聚焦“智慧交通出行”与“智慧工程管理”两大主营业务,继续围绕 “人、车、路” “建、管、养” 的各个环节,以信息化助力客户建设、运营、增值服务全过程的管理升级,并持续深入了解行业所需、提供更加高效、安全、创新的信息化服务。

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