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　　【安防展览网 企业关注】 距离过年还有一个月不到了，相信不少人已经开始抢购回家的火车票，准备奔赴这场春运。而为了让这些想要回家团聚的人过上一个好年，各地铁路的从业人员也加大了对各种型号动车组的检修力度，做好隐患排查以及消毒除菌、保洁防疫的工作，确保大家都能过一个安全健康的团圆年。
 

　　事实上，对于高铁来说，安全检测是一个重要且复杂的环节，它就像是给高铁进行一个全方面的体检，涉及到高铁安全的方方面面。也因为这个原因，其中涉及到的技术十分复杂，整个检测过程中同样涉及到了大量的科学仪器。
 

　　计量仪器 把握铁路行驶的毫厘之差
 

　　俗话说“差之毫厘谬以千里”，但是有时候，毫厘之差甚至可能威胁到生命安全。高铁是目前铁路交通中常见的一种类型，而其行驶时的时速可以超过200千米，这也就意味着，维持行驶时的稳定性以及行驶过程中与轨道的契合度，对于高铁的安全驾驶有非常重要的意义。这背后涉及到的便是大量的行驶数据计算以及铁轨、车轮等部件的测定，背后自然也会涉及到大量的科学仪器，其中计量仪器便是其中之一。
 

　　计量仪器在铁路交通上的使用并不算少见，而且许多时候起到了重要的意义，例如轨道检测仪。轨道检测仪是一种测量轨道轨距的装置，产品通过轨距传感器结合特定的轨距测量结构进行测量工作。而从实际使用来说，准确的测量轨距有利于列车的安全驾驶。
 

　　探伤装置 保证轨道交通的基本安全
 

　　随着轨道交通在生活中的逐渐普及，无论是对于高铁车辆本身还是铁轨来说，故障排查都是一个十分重要的环节。而提到故障排查自然就少不了探伤工作。具体来说，高铁的探伤可以分为车辆探伤与钢轨探伤两部分，其中钢轨探伤主要针对轨道内部损伤情况和焊接处的焊缝情况，使用的技术主要为超声探伤技术。此外，随着近年来客制化的仪器增多，主要针对钢轨探伤的钢轨探伤仪也较为常见。
 

　　而关于车辆探伤，用到的技术就比较复杂了。随着无损探伤的技术的普及，这种在不破坏样品的前提下完成对样品的质量、功能检验的技术成为了一种主要的检测手段。而在高铁车辆上使用的无损检测技术，根据检测项目的不同，具体方法也不同。大致上来分类，有射线照相检测、超声检测、涡流检测、磁粉检测、渗透检测、目视检测、泄漏检测、声发射检测、射线透视检测等，而涉及到的项目包括发动机检测、车轮检测、车厢焊接处检测、车门密封性检测等等。但无论是那个方面，可以确定的是，无损探伤的运用，让我们可以更加安心的乘坐高铁出行。
 

　　安全设施检查 确保安全有备无患
 

　　除了一些硬性指标的检查外，防护措施的检查同样重要。高铁出行前，检查车厢内椅子是否存在损坏，灭火器、逃生锤等安全措施是否布置到位同样是一个重要的环节。