华为F5G三大核心技术 助力交通全行业数字化转型
- 来源:电子发烧友
- 2020/12/11 9:01:2134287
【安防展览网 品牌专栏】 今年年初,新基建的加速落地,以5G、F5G等为代表的信息基础设施,以智能交通基础设施为代表的融合基础设施,由此成为数字经济和实体经济融合发展的代表性领域。伴随着“十四五”规划的启动,新基建拉动经济发展的乘数效应也在不断彰显。
在智慧交通时代,如果说交通是车流、人流、物流的桥梁,是区域资源、能源、产业联系的纽带;那么F5G则扮演着信息数据高速通道的角色,保障数据流动的畅通无阻。据了解,F5G作为固定网络的第5代技术和标准,以光纤通信为主,具备超大带宽、安全可靠、确定性低时延等特点,尤其适用于交通、园区、数据中心等应用场景。
当F5G遇上智慧交通,双方将会擦出怎样的火花?在日前举办的第三届浙江智慧交通产业博览会上,华为以F5G智慧交通相关方案,与业界专家、产业伙伴共同探索了F5G技术如何加速实现综合大交通的安全、效率、体验等全面升级,共同推动打造交通“新基建”时代下的智慧大交通,展现出F5G在推动交通全场景数字化转型上不为人知的一面。
F5G为智慧交通注入“加速度”
近年来,顺应数字经济的发展,交通这一传统基础设施建设领域正在加速拥抱数字化转型。去年交通运输部制定印发的《数字交通发展规划纲要》指出,到2025年,我国将基本形成数字化采集体系和网络化传输体系,实现出行信息服务全程覆盖、物流服务平台化和一体化进入新阶段;到2035年,我国将实现交通基础设施全要素、全周期数字化。
在这一目标的指引下,进入2020年以来,顺应新基建浪潮,智慧交通已经成为交通领域发展的重点。而F5G全光网络作为信息基础设施的重要组成部分,正在为智慧交通的发展建设,提供基础网络的强力支撑及协助应用端的快速创新,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
第三届浙江智慧交通产业博览会期间的“F5G助力智慧交通发展论坛”上,华为企业传送接入领域总裁金志国在演讲中也表示:“F5G作为第五代固定网络技术,将为智慧交通提供具备物理隔离、海量联接和确定性体验特性的品质联接,并将惠及铁路、城轨、公路、机场等多个领域。”
为了满足不同细分领域对F5G的应用需求,华为也发布了F5G智慧交通解决方案,该解决方案基于F5G智简全光网,搭载了新的全光科技,可以覆盖智慧城轨、智慧机场、智慧公路、智能铁路等交通行业场景,并提供“安全、极简、智能”的通信网络,加速交通行业数字化转型。
在智慧铁路场景,F5G可以支撑各部门业务的统一承载,并通过物理隔离保障多种业务间相互不受串扰,确保核心业务的安全;在智慧公路场景,F5G可实现高速路大量高清视频监控接入和收费系统的综合承载,满足大量图像数据的带宽需求,助力高速公路全程ETC收费,为人们出行提供安全保障。
在智慧机场场景,F5G可延伸至末端信息点,提供高清视频、Wi-Fi 6、办公等业务接入,支撑更多智能化应用,用户通过一张脸就能完成自助值机、托运;在智慧城轨场景,城轨云与车站可通过F5G实现快速联接,200G的超大带宽也能为上云业务的信息流量提供稳定保障。
近年来,我国城市轨道交通建设持续快速推进,有数据显示,未来十年,我国将有接近85条轨道交通线路进入信号系统改造周期,线路总长度约2500公里。与此同时,今年3月发布的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,也在加速智慧城轨的落地。
在智慧城轨建设中,城轨行业通信网络系统的建设至关重要。该系统具有广域覆盖、高速移动以及综合业务承载等特点,借助有线、无线等多种通信技术可以为指挥调度、设备管理提供高可靠性的基础信息平台。如今,随着城轨行业智能化运营水平的提升,传统通信网络已经无法满足业务系统的通信需求。
具体来说,相对于传统的轨交通信,云化业务对传输带宽和实时性要求更高,各业务系统的数据必须实时传递到云平台,这无疑给传输网络提出了新要求:云化带来数据存储位置上移,高清、高质量监控点的建设与增加,这些都需要传输带宽的匹配。
在智慧城轨领域,F5G的应用不仅可以解决这些新挑战,还能让城轨调度指挥系统更加智能、可靠与高效。F5G通过为城轨云打造一张通信联接网,可以实现各车站的信息安全、快速的共享;其智能的云网协同能力,则为智慧云服务提供快速的网络响应,提升城轨运营效率和乘客的出行体验,减轻城市交通压力。
深圳地铁10号线作为一条云计算轨道交通线路,也是国内轨道交通行业*应用云计算技术综合承载地铁各类调度指挥系统。但要在“一图全面感知”的基础上实现“一键可知全局”和“一体运行联动”,深圳地铁10号线必须要构建一张可以满足高安全要求,多种业务类型承载,带宽可适配未来扩展,高效可靠的信息联接网络。
终,华为全光承载方案以其大带宽、低时延、高可靠性、高集成的特性,获得深圳地铁的高度认可,为城铁云化发展带来了示范效应。在F5G时代,华为全光承载解决方案可以助力智慧城铁构筑“超宽、安全、极简”的通信承载网络,满足地铁在安全高效运营上不断增长的需求,为地铁建设做出更多贡献。
与此同时,杭州地铁也正基于F5G技术在客服、票务、运维等多场景搭建“智慧地铁”体系,提升乘客的出行体验。借助F5G的应用,可满足视频云化带来的大带宽需求,便于管理更高效。对于乘客出行,可实现市民1秒自助购票,1秒扫码/人脸识别过闸。
F5G三大核心技术,助力交通全行业数字化转型
如今的交通行业,云计算、大数据、人工智能等新技术的应用,正在加速行业的智能化步伐;而生产系统与办公系统的融合,则需要网络具备高安全和多业务综合承载;大量摄像头和传感器投入使用,也要求网络在多种复杂环境下提供接入能力;生产业务的云部署,则对网络时延提出了更高要求。
面对这些新需求,F5G全光网之所以能够成为智慧交通的信息化基础设施,得益于以下三大核心技术:首先是基于下一代硬管道技术Liquid OTN的综合承载网实现交通站间联接。Liquid OTN可以将业务相互隔离,从而确保关键业务通信的安全,对于轨道交通中的列控系统,公路的自动驾驶等场景意义重大。
其次是工业光网技术将网络延伸到交通站点每个角落。在电磁环境复杂的机场、远离站点的铁路、公路沿线等环境下,如何保障网络接入是交通通信的一大挑战;F5G工业光网技术凭借架构简单、灵活接入、超长距离传输和抗电磁干扰等特点,即便是在复杂环境下依然能够确保高质量的网络联接。
第三是“iMaster NCE”云网协同,打造确定性体验的上云体验。现在交通业务上云已经成为一种潮流,但要实现云网协同,支撑新业务快速上线,网络配置必须向服务化、自动化、智能化转变;F5G全光网在华为iMaster NCE智能管控平台的加持下,可根据业务对网络需求,自动完成网配置,将业务开通时间从天级缩短至分钟级。
为了推动新技术在轨道交通数字化转型中的应用,指导轨道交通的智能化发展,在此次“F5G助力智慧交通发展论坛”上,华为还发布了《轨道交通新一代承载Liquid OTN技术白皮书》。该白皮书详细介绍了新一代光传送技术Liquid OTN在硬管道技术演进、协议简化和技术融合等方面的技术创新,以及如何满足轨道交通通信网高安全、低时延和架构简化等需求。
除此之外,华为也在积极与产业合作伙伴加强合作,共同推动交通行业各场景数字化转型的商业落地和生态建设,借助F5G技术的应用为智慧交通发展提供高品质的网络联接。截至目前,华为F5G智慧交通解决方案已在浙江、贵州、深圳等省市落地,并在提升出行体验及交通营运效率上发挥出重要作用。